Ikarus 284T

Ikarus 284T
Gyártási adatok
Gyártó	Strömberg-Ikarus-Ganz
Gyártásban	1984
Legyártva	1 db
Típus	tolócsuklós troli
Méretek
Hosszúság	17 900 mm
Szélesség	2500 mm
Magasság	2850 mm
Tengelytáv
A-B	5530 mm
B-C	6510 mm
Fordulókör átmérő	24 m

Az Ikarus 284T az Ikarus 284-es autóbusz alapján készített tolócsuklós trolibusz.

Története

A háromfázisú aszinkronmotoros járműhöz a finn Strömberg gyártott tirisztoros invertert, mely Ikarus 284-es szekrénnyel 1984-ben készült el a Ganzban. A motorja hátul, padlószintje pedig alacsonyabban helyezkedett el az Ikarus 280-as trolikhoz képest, ezért csak három ajtóval rendelkezett. Volkswagen segédmotorjának segítségével önjáró üzemre is képes volt. 1990 után Budapesten a BKV megpróbálta a járművet újjáéleszteni, átfestették pirosra, eredeti Breda áramszedőit magyar gyártásúra cserélték, a 198-as pályaszámot kapta, egy ideig a 80-as vonalon is közlekedett, de mivel a finn nyelvű tervrajzokat nehezen tudták értelmezni itthon, emiatt lemondtak a közlekedtetéséről. Ráadásul guruló helyzetben olyan sok áramot vett fel a troli, hogy néha elállította az útvonalán található váltókat. 1998-as selejtezése után szétvágták, így ez az egyedi darab nem maradt fenn az utókor számára.

Források

• "Az IK-284 - Strömberg trolibusz (IK-284.T1)". Németh Zoltán Ádám. Hozzáférés: 2017. január 9.
• "Ikarus 284T". delpestibusz.hu. 2016. október 20. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2017. november 5. {{cite web}}: Unknown parameter |archívdátum= ignored (súgó); Unknown parameter |archívurl= ignored (súgó)