Ikarus 222

Ikarus 222
Gyártási adatok
Gyártó	Ikarus Karosszéria- és Járműgyár
Gyártásban	1975–1979
Legyártva	3 db
Típus	szóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma	77 fő
Ülőhelyek száma	18 db
Méretek
Hosszúság	9 445 mm
Szélesség	2 500 mm
Magasság	2910 mm
Tengelytáv
A-B	4600 mm
Tömeg	7100 kg
Legnagyobb össztömeg	12500 kg
Műszaki adatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Maximális sebesség	78 km/h
Motor	Saviem 797.05
Működési elv	közvetlen befecskendezéses
Hengerszám	6
Hengerelrendezés	soros
Teljesítmény	135 LE / 99 kW
Sebességváltó	ZF S5-35

Az Ikarus 222, az Ikarus gyár 1975-ben kifejlesztett szóló városi- és elővárosi autóbusza. Sorozatgyártására nem került sor, csak 3 prototípus készült belőle, ezek K1, K2, illetve K3 számozásokat kaptak.

Története

A K1-es hívójelű városi autóbusz 1975-ben készült el, feltűnő lágy zöld fényezést kapott, rendszáma GC 75-29 volt. Ez a példány Székesfehérvárra került, a 14. számú Volánhoz (a későbbi Alba Volánhoz).

Három évvel később, 1978-ban elkészült a K2-es prototípus, mely elővárosi kivitelben lett megtervezve. Elöl dupla szárnyú, ám a az első prototípuséhoz hasonló keskeny ajtó, hátul pedig a távolsági típusokéra hasonlító lengőajtóval szerelték.

A harmadik prototípus, azaz a K3, 1979-ben készült el. Ez a jármű a K1-essel megegyező kivitelben készült, minimális módosításokkal.

Mind a három prototípus magángyűjtőkhöz került, a felújításuk is folyamatban van, így a típus megmarad az utókor számára.

További műszaki jellemzők

Az Ikarus 222 műszaki adatai

Maximális sebesség	78 km/h
Ajtóelrendezés	2 – 4 (harmonika) – 2
Padlómagasság	900 mm

Források

• Gerlei Tamás, Kukla László, dr. Lovász György: Az Ikarus évszázados története. Budapest: Maróti Könyvkereskedés és Könyvkiadó Kft. 2008. ISBN 9789639005853  
• "Ikarus 222". delpestibusz.hu. 2016. március 5. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2016. december 29. {{cite web}}: Cite has empty unknown parameter: |2= (súgó)