Zum Inhalt springen

Indianapolis 500 1970

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Caolt 70 von Vel’s Parnelli Jones Racing, Siegerwagen von Al Unser
Der M15 war der erste McLaren-Rennwagen in Indianapolis; Carl Williams fuhr den Wagen an die 9. Stelle der Endwertung

Das 54. Indianapolis 500 (offiziell 54th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1970 statt.

Das Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Al Unser (Vel’s Parnelli Jones Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:31.49 Min. oder 170,221 mph (273,944 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Joe Leonard (Vel’s Parnelli Jones Racing) in 53,64 Sekunden (167,785 mph). Das Rennen war der vierte Lauf zur USAC-Saison 1970.

Ergebnisse

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Startaufstellung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Reihe Innen Mitte Außen
1 Vereinigte Staaten Al Unser Vereinigte Staaten Johnny Rutherford Vereinigte Staaten A. J. Foyt
2 Vereinigte Staaten Roger McCluskey Vereinigte Staaten Mark Donohue Vereinigte Staaten Art Pollard
3 Vereinigte Staaten Bobby Unser Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigte Staaten Jim Malloy
4 Vereinigte Staaten George Snider Vereinigte Staaten Dan Gurney Vereinigte Staaten Mike Mosley
5 Vereinigte Staaten LeeRoy Yarbrough Vereinigte Staaten Bruce Walkup Vereinigte Staaten Rick Muther
6 Vereinigte Staaten Peter Revson Vereinigte Staaten Gordon Johncock Vereinigte Staaten Joe Leonard
7 Vereinigte Staaten Carl Williams Vereinigte Staaten Gary Bettenhausen Vereinigte Staaten George Follmer
8 Vereinigte Staaten Mel Kenyon Vereinigte Staaten Donnie Allison Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr.
9 Vereinigte Staaten Lloyd Ruby Australien Jack Brabham Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum
10 Vereinigte Staaten Greg Weld Vereinigte Staaten Jerry Grant Vereinigte Staaten Bill Vukovich II
11 Vereinigte Staaten Dick Simon Vereinigte Staaten Sammy Sessions Vereinigte Staaten Jim McElreath

Schlussklassement

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wetter: bewölkt, 24°[1]

Pos. Nr.[2] Name Chassis Motor R Zeit/Rückstand Qualifikation
ø 4 Rd. mph		 Start
1 2 Vereinigte Staaten Al Unser Colt 70 Ford F 3:12:37.040 Std.
155,749 mph		 170,221 1
2 66 Vereinigte Staaten Mark Donohue Lola T153 Ford G 31,290 Sek. 168,911 5
3 48 Vereinigte Staaten Dan Gurney Eagle 70 Offenhauser G 200 Rd. 166,860 11
4 83 Vereinigte Staaten Donnie Allison (R) Eagle 70 Ford G 200 165,662 23
5 14 Vereinigte Staaten Jim McElreath Coyote Ford G 200 166,821 33
6 1 Vereinigte Staaten Mario Andretti (W) McNamara T500 Ford F 199 168,209 8
7 89 Vereinigte Staaten Jerry Grant Eagle 70 Offenhauser G 198 165,983 29
8 38 Vereinigte Staaten Rick Muther (R) Hawk II Offenhauser G 197 165,654 15
9 75 Vereinigte Staaten Carl Williams McLaren M15 Offenhauser G 197 166,590 19
10 7 Vereinigte Staaten A. J. Foyt (W) Coyote Ford G 195 170,004 3
11 3 Vereinigte Staaten Bobby Unser (W) Eagle 70 Ford G 192 168,508 7
12 67 Vereinigte Staaten Sammy Sessions Eagle 70 Ford G 190 165,373 32
13 32 Australien Jack Brabham Brabham BT32 Offenhauser G 175 (Motor) 166,397 26
14 44 Vereinigte Staaten Dick Simon (R) Vollstedt Ford F 168 165,548 31
15 19 Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum Morris Ford G 162 (Unfall) 166,136 27
16 23 Vereinigte Staaten Mel Kenyon
abgelöst Roger McCluskey, Rd. 112–160		 Coyote Offenhauser G 160 (Unfall) 165,906 22
17 22 Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. Eagle 70 Ford G 143 (Elektrik) 165,601 24
18 18 Vereinigte Staaten Johnny Rutherford Eagle 70 Offenhauser G 135 (Defekt) 170,213 2
19 27 Vereinigte Staaten LeeRoy Yarbrough Eagle 70 Ford G 107 (Turbolader) 166,559 13
20 84 Vereinigte Staaten George Snider Coyote Ford G 105 (Aufhängung) 167,660 10
21 9 Vereinigte Staaten Mike Mosley Watson Offenhauser G 96 (Kühlung) 166,651 12
22 73 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren M15 Offenhauser G 87 (Elektrik) 167,942 16
23 58 Vereinigte Staaten Bill Vukovich II Brabham 25 Offenhauser F 78 (Kupplung) 165,753 30
24 15 Vereinigte Staaten Joe Leonard Colt 70 Ford F 73 (Lenkung) 166,898 18
25 11 Vereinigte Staaten Roger McCluskey Scorpion Ford G 62 (Aufhängung) 169,213 4
26 16 Vereinigte Staaten Gary Bettenhausen Gerhardt Offenhauser G 55 (Ventile) 166,451 20
27 25 Vereinigte Staaten Lloyd Ruby Mongoose Offenhauser F 54 (Getriebe) 168,895 25
28 5 Vereinigte Staaten Gordon Johncock Gerhardt Offenhauser G 45 (Motor) 167,015 17
29 97 Vereinigte Staaten Bruce Walkup Mongoose Offenhauser F 44 (Getriebe) 166,459 14
30 10 Vereinigte Staaten Art Pollard Kingfish Offenhauser F 28 (Motor) 168,595 6
31 20 Vereinigte Staaten George Follmer Hawk III Ford F 18 (Öl-Verlust) 166,052 21
32 93 Vereinigte Staaten Greg Weld (R) Gerhardt Offenhauser F 12 (Motor) 166,121 28
33 31 Vereinigte Staaten Jim Malloy Gerhardt Offenhauser F 0 (Unfall) 167,895 9

(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie

Führungsrunden

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Fahrer[3] Team Anzahl
Vereinigte Staaten Al Unser Vel’s Parnelli Jones Racing 190
Vereinigte Staaten Mark Donohue US Racing 5
Vereinigte Staaten A. J. Foyt Ansted-Thompson Racing 2
Vereinigte Staaten Lloyd Ruby Gene White Co 2
Australien Jack Brabham Motor Racing Developments 1
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Indianapolis 500 1970 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1970, abgerufen am 3. Januar 2024
  2. ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1970, abgerufen am 3. Januar 2024
  3. ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1970, abgerufen am 10. Februar 2024
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Indianapolis_500_1970&oldid=263947072“