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Indianapolis 500 1950

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 Indianapolis 500 1950
Renndaten
3. von 7 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950
Streckenprofil
Name: XXXIVth Indianapolis Motor Sweepstakes
Datum: 30. Mai 1950
Ort: Indianapolis
Kurs: Indianapolis Motor Speedway
Länge: 555,174 km in 138 Runden à 4,023 km
Wetter: bedeckt, später Regen
Pole-Position
Fahrer: Vereinigte Staaten 48 Walt Faulkner Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser
Zeit: 4:27,97 (4 Runden) min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser
Zeit: 1:09,77 min
Podium
Erster: Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser
Zweiter: Vereinigte Staaten 48 Bill Holland Vereinigte Staaten 48 Deidt Tuffanelli Derrico - Offenhauser
Dritter: Vereinigte Staaten 48 Mauri Rose Vereinigte Staaten 48 Deidt Tuffanelli Derrico - Offenhauser

Das 34. Indianapolis 500 (offiziell XXXIVth Indianapolis Motor Sweepstakes) fand am 30. Mai auf dem Indianapolis Motor Speedway statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950 sowie das erste Rennen der AAA-Saison 1950.

Kurtis Kraft KK 1000; der Siegerwagen von Johnnie Parsons

In den ersten 11 Jahren (1950–1960) der Automobilweltmeisterschaft zählten die 500 Meilen von Indianapolis mit zur Fahrer-WM. Dies hatte aber weder auf der einen noch auf der anderen Seite wesentlichen Einfluss auf das Renngeschehen. Kaum ein europäischer Fahrer ließ sich in Indianapolis blicken und umgekehrt. Selbst die Termine der Rennen ließen gegenseitige Starts meist nicht zu.

Nach dem Großen Preis von Monaco führten Giuseppe Farina und Juan Manuel Fangio die Fahrerwertung der Automobil-Weltmeisterschaft punktgleich mit drei Punkten Vorsprung vor Luigi Fagioli und Alberto Ascari an.

Der Qualifikationsmodus der 500 Meilen von Indianapolis weicht erheblich von den in Europa üblichen Verfahren ab. Insgesamt versuchten sich 76 Fahrer für die 33 Startplätze zu qualifizieren. Am ersten Qualifikationstag, dem 13. Mai, stellte Walt Faulkner einen neuen Rundenrekord auf (218,892 km/h), was ihm die Pole-Position sicherte. Die zweitbeste Zeit sicherte sich Cecil Green (213,898 km/h), dennoch startete er nur vom 12. Startplatz, da er seine Zeit an einem anderen Qualifikationstag fuhr.

Zum Start war das Wetter bedeckt, aber trocken. Der Trainingsschnellste Faulkner gewann den Start, aus der ersten Runde kehrte jedoch Mauri Rose als Führender zurück. Faulkner fiel auf den vierten Platz zurück. Der beste Start gelang Paul Russo, der aus der siebten Reihe gestartet war und nach 8 Runden auf dem vierten Platz lag.

In Runde 10 übernahm Johnnie Parsons die Führung von Rose und zog zunächst dem Feld davon. In der 33. Runde konnte Rose wieder aufschließen und sogar für eine Runde die Führung übernehmen. Danach lag Parsons wieder vorn und baute die Führung auf 5 Sekunden aus. Auf den Positionen dahinter startete Jack McGrath eine Aufholjagd, die ihn bis auf dem zweiten Platz führte, vorbei an Rose. Als Parsons in Runde 105 zum ersten Mal stoppte, folgten ihm McGrath und Rose, sodass Bill Holland die Führung übernahm. Beim Boxenstopp von Rose fing sein Fahrzeug Feuer, als Treibstoff auf den heißen Auspuff tropfte. Das Feuer konnte aber rasch gelöscht werden. Rose blieb unverletzt und konnte das Rennen sogar fortsetzen. Noch vor dessen Stopp konnte Parsons Holland wieder überholen. Danach verschlechterte sich das Wetter zusehends und erste Regentropfen zwangen McGrath zu einem Dreher in Kurve 3. Die Rennleitung sah sich darauf gezwungen das Rennen abzubrechen. Lediglich Parsons konnte die 138. Runde vollenden und gewann so mit einer Runde Vorsprung das verkürzte Rennen vor Holland und Rose.

In der Fahrerwertung der Automobil-Weltmeisterschaft führten nun Farina, Fangio und Parsons punktgleich mit 9 Punkten.

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
 Kurtis Kraft Inc. 1  Johnnie Parsons Kurtis Kraft KK 1000 Offenhauser F
28  Fred Agabashian Kurtis Kraft KK 3000
 Bardahl 2  Myron Fohr Marchese Championship Racer Offenhauser F
 Blue Crown Spark Plug 3  Bill Holland Deidt Tuffanelli Derrico Offenhauser F
5  George Connor Lesovsky
8  Lee Wallard Moore
14  Tony Bettenhausen Deidt Tuffanelli Derrico
 George Tuffanelli 4  Walt Brown Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser F
15  Mack Hellings Kurtis Kraft KK 2000
 Paul Russo & Ray Nichels 7  Paul Russo Nichels Offenhauser F
 Bromme 9  Andy Linden Bromme Offenhauser F
9  Bud Rose
 Indianapolis Race Cars 10  Bill Vukovich Maserati 8CTF Maserati F
12  Fred Agabashian Maserati 8CL Offenhauser F
12  Henry Banks Maserati 8CL
 Charles Pitchard 16  Hal Cole Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser F
16  Ted Duncan
 Erwin Wolfe 17  Tony Bettenhausen Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser F
17  Joie Chitwood
 Murrell Belanger 18  Duane Carter Belanger Indy Special Offenhauser F
99  Emil Andres Kurtis Kraft No.327
99  Kenny Eaton
 William Lutes 19  Kenny Eaton Bardazon Offenhauser F
19  Ralph Pratt
 Fadely-Anderson 21  Travis Webb Maserati 8CTF Offenhauser F
 Pat Clancy 22  Jimmy Davies Ewing Offenhauser F
 Milt Marton 23  Sam Hanks Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser F
 Richard Palmer 24  Bill Cantrell Adams Offenhauser F
24  Bayliss Levrett
 Johnny Mauro 25  Johnny Mauro Alfa Romeo 8C-308 Alfa Romeo F
 Ray T. Brady 26  George Fonder Deidt Tuffanelli Derrico Sparks F
 Sampson Manufacturing 27  Walt Ader Rae Offenhauser F
 Redmer 29  Charles van Acker Stevens Offenhauser F
 Howard Keck 31  Mauri Rose Deidt Tuffanelli Derrico Offenhauser F
 Thorne Engineering 33  Joel Thorne Thorne Big Six Sparks F
Kupiec 34  John Fedricks Kupiec Offenhauser F
 Eugene Cassaroll 36  George Lynch Snowberger Offenhauser F
67  Bill Schindler
 Lewis Welch 38  Duke Nalon Kurtis Kraft No.4 Novi F
43  Chet Miller Kurtis Kraft No.3
 Dan Levine 39  Danny Kladis Maserati 8CTF Maserati F
 Karl Hall 41  Milt Fankhouser Stevens Offenhauser F
 George Bignotti 44  Bill Cantrell Kurtis Kraft No.7 Offenhauser F
55  Troy Ruttman Lesovsky
 City of Glendale 45  Dick Rathmann Watson CC-50 Offenhauser F
 Gdula 47  Ralph Pratt Gdula Offenhauser F
 Jack Hinkle 49  Jack McGrath Kurtis Kraft KK 3000 Offenhauser F
 Glessner 51  Mark Light Stevens Offenhauser F
 Iddings 52  Dick Frazier Meyer Offenhauser F
52  Mark Light
 M.A. Walker 54  Cecil Green Kurtis Kraft KK 3000 Offenhauser F
 Scopa 58  Billy DeVore Scopa Offenhauser F
 Andy Granatelli 59  Pat Flaherty Kurtis Kraft KK 3000 Offenhauser F
 Cummins Diesel 61  Jimmy Jackson Kurtis Kraft KK 3000 Cummins F
 Pete Wales 62  Johnny McDowell Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser F
 Esmeralda 63  Bob Gregg Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser F
63  Joseph James
 Carter 64  Bob Sweikert Wetteroth Offenhauser F
 Ross Page 65  Norm Houser Kurtis Kraft No.2 Duray F
 Tom Sarafoff 66  Cliff Griffith Miller FD2810 Offenhauser F
 Verlin Brown 69  Duke Dinsmore Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser F
 Jewell 74  Carl Forberg Miller Offenhauser F
 Troy Oil 75  Gene Hartley Langley Offenhauser F
 Pioneer Auto Repair 76  Richard Rathmann Wetteroth Offenhauser F
 Norm Olson 77  Jackie Holmes Olson Offenhauser F
 Vulcan Tool 78  Cy Marshall Miller Miller F
 Cantarano 79  Chuck Leighton Cantarano Wayne F
 Ludson & Morris 81  Jerry Hoyt Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser F
 Bob Estes 82  Joseph James Weidel Mercury F
 Trainor Chicago 83  Al Miller Miller Miller F
 George Hoster Inc. 84  Mike Burch Maserati 8CTF Maserati F
 Coast Grain 85  Manuel Ayulo Maserati V8RI Offenhauser F
85  Jim Rigsby
 R E C 87  Bill Vukovich Rounds Offenhauser F
 J.C. Agajanian 98  Walt Faulkner Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser F

Klassifikationen

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Pos.FahrerKonstrukteurZeit (4 Runden)Ø (km/h)Startreihe
1  Walt Faulkner  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:27,97 218,891 1
2  Fred Agabashian  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:31,10 213,708 1
3  Mauri Rose  Deidt-Offenhauser 4:32,07 212,946 1
4  George Connor  Lesovsky-Offenhauser 4:32,39 212,695 2
5  Johnnie Parsons  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:32,43 212,665 2
6  Jack McGrath  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:33,00 212,220 2
7  Duke Dinsmore  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:34,67 210,930 3
8  Tony Bettenhausen  Deidt-Offenhauser 4:34,92 210,738 3
9  Joie Chitwood  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:35,32 210,432 3
10  Bill Holland  Deidt-Offenhauser 4:35,90 209,990 4
11  Pat Flaherty  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:37,76 208,583 4
12  Cecil Green  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:30,86 213,897 4
13  Duane Carter  Stevens-Offenhauser 4:33,42 211,895 5
14  Travis Webb  Maserati-Offenhauser 4:37,46 208,809 5
15  Jerry Hoyt  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:37,95 208,442 5
16  Myron Fohr  Marchese-Offenhauser 4:33,32 211,973 6
17  Bayliss Levrett  Adams-Offenhauser 4:34,43 211,115 6
18  Dick Rathmann  Watson-Offenhauser 4:34,96 210,708 6
19  Paul Russo  Nichels-Offenhauser 4:35,25 210,486 7
20  Walt Brown  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:35,96 209,945 7
21  Henry Banks  Maserati-Offenhauser 4:37,68 208,645 7
22  Bill Schindler  Snowberger-Offenhauser 4:31,31 213,543 8
23  Lee Wallard  Moore-Offenhauser 4:31,83 213,135 8
24  Troy Ruttman  Lesovsky-Offenhauser 4:32,91 212,291 8
25  Sam Hanks  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:33,57 211,778 9
26  Mack Hellings  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:35,32 210,432 9
27  Jimmy Davies  Ewing-Offenhauser 4:36,07 209,861 9
28  Richard Rathmann  Wetteroth-Offenhauser 4:37,01 209,148 10
29  Walt Ader  Rae-Offenhauser 4:37,05 209,118 10
30  Jackie Holmes  Olson-Offenhauser 4:37,57 208,727 10
31  Gene Hartley  Langley-Offenhauser 4:38,61 207,948 11
32  Jimmy Jackson  Kurtis Kraft-Cummins 4:38,62 207,940 11
33  Johnny McDowell  Kurtis Kraft-Offenhauser 4:37,58 208,719 11
DNQ  Emil Andres  Kurtis Kraft-Offenhauser – – –
DNQ  Manuel Ayulo  Maserati-Offenhauser – – –
DNQ  Mike Burch  Maserati-Maserati – – –
DNQ  Marvin Burke  Kurtis Kraft-Duray – – –
DNQ  Bill Cantrell  Kurtis Kraft-Offenhauser – – –
DNQ  Hal Cole  Kurtis Kraft-Offenhauser – – –
DNQ  Billy DeVore  Scopa-Offenhauser – – –
DNQ  Ted Duncan  Kurtis Kraft-Offenhauser – – –
DNQ  Kenny Eaton  Bardazon-Offenhauser – – –
DNQ  Kenny Eaton  Kurtis Kraft-Offenhauser – – –
DNQ  Milt Fankhouser  Stevens-Offenhauser – – –
DNQ  John Fedricks  Kupiec-Offenhauser – – –
DNQ  George Fonder  Deidt-Sparks – – –
DNQ  Carl Forberg  Miller-Offenhauser – – –
DNQ  Dick Frazier  Meyer-Offenhauser – – –
DNQ  Bob Gregg  Kurtis Kraft-Offenhauser – – –
DNQ  Cliff Griffith  Miller-Offenhauser – – –
DNQ  Norm Houser  Kurtis Kraft-Duray – – –
DNQ  Joseph James  Kurtis Kraft-Offenhauser – – –
DNQ  Joseph James  Weidel-Mercury – – –
DNQ  Danny Kladis  Maserati-Maserati – – –
DNQ  Chuck Leighton  Cantarano-Wayne – – –
DNQ  Mark Light  Stevens-Offenhauser – – –
DNQ  Mark Light  Meyer-Offenhauser – – –
DNQ  Andy Linden  Bromme-Offenhauser – – –
DNQ  Cy Marshall  Miller-Offenhauser – – –
DNQ  Johnny Mauro  Alfa Romeo-Alfa Romeo – – –
DNQ  Al Miller  Miller-Miller – – –
DNQ  Chet Miller  Kurtis Kraft-Novi Motor – – –
DNQ  Duke Nalon  Kurtis Kraft-Novi – – –
DNQ  Ralph Pratt  Bardazon-Offenhauser – – –
DNQ  Jim Rigsby  Maserati-Offenhauser – – –
DNQ  Bud Rose  Bromme-Offenhauser – – –
DNQ  Bob Sweikert  Wetteroth-Offenhauser – – –
DNQ  Joel Thorne  Thorne-Sparks – – –
DNQ  Charles van Acker  Stevens-Offenhauser – – –
DNQ  Bill Vukovich  Maserati-Maserati – – –
DNQ  Bill Vukovich  Rounds-Offenhauser – – –
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Start Schnellste Runde
1  Johnnie Parsons  Kurtis Kraft-Offenhauser 138 2:46:55,97 5 1:09,77
2  Bill Holland  Deidt-Offenhauser 137 + 1 Runde 10
3  Mauri Rose  Deidt-Offenhauser 137 + 1 Runde 3
4  Cecil Green  Kurtis Kraft-Offenhauser 137 + 1 Runde 12
5  Joie Chitwood  Kurtis Kraft-Offenhauser 82 + 2 Runden 9
 Tony Bettenhausen 54
6  Lee Wallard  Moore-Offenhauser 136 + 2 Runden 23
7  Walt Faulkner  Kurtis Kraft-Offenhauser 135 + 3 Runden 1
8  George Connor  Lesovsky-Offenhauser 135 + 3 Runden 4
9  Paul Russo  Nichels-Offenhauser 135 + 3 Runden 19
10  Pat Flaherty  Kurtis Kraft-Offenhauser 135 + 3 Runden 11
11  Myron Fohr  Marchese-Offenhauser 133 + 5 Runden 16
12  Duane Carter  Stevens-Offenhauser 133 + 5 Runden 13
13  Mack Hellings  Kurtis Kraft-Offenhauser 132 + 6 Runden 26
14  Jack McGrath  Kurtis Kraft-Offenhauser 131 DNF 6
15  Troy Ruttman  Lesovsky-Offenhauser 130 + 8 Runden 24
16  Gene Hartley  Langley-Offenhauser 128 +10 Runden 31
17  Jimmy Davies  Ewing-Offenhauser 128 +10 Runden 27
18  Johnny McDowell  Kurtis Kraft-Offenhauser 128 +10 Runden 33
19  Walt Brown  Kurtis Kraft-Offenhauser 127 +11 Runden 20
20  Travis Webb  Maserati-Offenhauser 126 +12 Runden 14
21  Jerry Hoyt  Kurtis Kraft-Offenhauser 125 +13 Runden 15
22  Walt Ader  Rae-Offenhauser 123 +15 Runden 29
23  Jackie Holmes  Olson-Offenhauser 123 DNF 30
24  Richard Rathmann  Wetteroth-Offenhauser 122 +16 Runden 28
–  Henry Banks  Maserati-Offenhauser 71 DNF 21
 Fred Agabashian 41 DNF
–  Bill Schindler  Snowberger-Offenhauser 111 DNF 22
–  Bayliss Levrett  Adams-Offenhauser 105 DNF 17
 Bill Cantrell 3 DNF
–  Fred Agabashian  Kurtis Kraft-Offenhauser 64 DNF 2
–  Jimmy Jackson  Kurtis Kraft-Offenhauser 52 DNF 32
–  Sam Hanks  Kurtis Kraft-Offenhauser 42 DNF 25
–  Tony Bettenhausen  Deidt-Offenhauser 30 DNF 8
–  Dick Rathmann  Watson-Offenhauser 25 DNF 18
–  Duke Dinsmore  Kurtis Kraft-Offenhauser 10 DNF 7

WM-Stand der Automobil-Weltmeisterschaft nach dem Rennen

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Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus sieben Rennen.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Giuseppe Farina Alfa Romeo 9
2  Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 9
3  Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser 9
4  Luigi Fagioli Alfa Romeo 6
5  Alberto Ascari Ferrari 6
6  Bill Holland Deidt-Offenhauser 4
7  Reg Parnell Alfa Romeo 4
8  Louis Chiron Maserati 4
9  Mauri Rose Deidt-Offenhauser 4
10  Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago 3
11  Raymond Sommer Ferrari 3
12  Louis Rosier Talbot-Lago 3
13  Cecil Green Kurtis Kraft-Offenhauser 2
14  Prinz Bira Maserati 2
15  Joie Chitwood Kurtis Kraft-Offenhauser 1
16  Tony Bettenhausen Kurtis Kraft-Offenhauser 1
17  Bob Gerard ERA 0
18  Cuth Harrison ERA 0
19  Johnny Claes Talbot-Lago 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
20  Philippe Étancelin Talbot-Lago 0
21  David Hampshire Maserati 0
22  Joe Fry Maserati 0
23  Brian Shawe-Taylor Maserati 0
–  Joe Kelly Alta 0
–  David Murray Maserati 0
–  Geoff Crossley Alta 0
–  Emmanuel de Graffenried Maserati 0
–  Eugène Martin Talbot-Lago 0
–  Peter Walker ERA 0
–  Tony Rolt ERA 0
–  Leslie Johnson ERA 0
–  Luigi Villoresi Ferrari 0
–  José Froilán González Maserati 0
–  Robert Manzon Simca-Gordini 0
–  Maurice Trintignant Simca-Gordini 0
–  Franco Rol Maserati 0
–  Harry Schell Cooper-JAP 0
  • Mike Lang: Grand Prix! Band 1: 1950–1965. Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981, ISBN 0-85429-276-4 (englisch).
Commons: Indianapolis 500 1950 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien