第17回宝塚記念

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第17回宝塚記念は、1976年 6月6日に京都競馬場で施行された宝塚記念である^[1]。

なお、馬齢については当時使用されていた数え年による表記とする。

レース施行時の状況

厩務員労働組合の争議のため日程変更が行われ、1974年の第15回以来2年ぶり4度目の京都開催となり、同年から全国発売が開始された。

フジノパーシア・エリモジョージと天皇賞馬2頭が激突したほか、菊花賞馬、有馬記念馬も出走。オークス馬が花を添えるなど、八大競走優勝馬も参戦するメンバーとなっていた。

1番人気のフジノパーシアは前年、得意の不良馬場となった天皇賞（秋）で2番人気に支持されると、中団追走から4コーナー手前で一気にスパートして先頭に立つ。1番人気に支持されたキクノオーが直線で伸び悩む^[2]のを尻目に、同期のカーネルシンボリやトウコウエルザらの追撃を退け優勝した。

2番人気ロングホークは前年の皐月賞でカブラヤオーの2着。この年の天皇賞（春）では、福永洋一騎乗の伏兵エリモジョージの逃げにクビ差敗れた。宝塚記念にはファン投票第1位に選出され、1973年のタイテエム以来3年ぶりに1位選出馬が出走することとなった。

3番人気イシノアラシは前年の菊花賞で、二冠馬カブラヤオーが故障で不在の中1番人気に支持されたが、中島啓之騎乗のコクサイプリンスの4着に敗れた。その後の有馬記念では7番人気ながら優勝。この年は目黒記念（春）で2着、天皇賞（春）で3着に入っていた。

菊花賞馬コクサイプリンスはこの年、アメリカJCCから始動して2着。続く目黒記念（春）は8着、鳴尾記念では2着となった。天皇賞（春）では1番人気に支持されたが10着に敗れ、宝塚記念では京都新聞杯以来となる井高淳一が騎乗した。

エリモジョージは前走の天皇賞（春）を12番人気で逃げ切って優勝したが、今回は福永洋一がナラサンザンに騎乗したため、池添兼雄が騎乗した。

前年の東京優駿、菊花賞でともに2着となったロングフアストも出走した。

エリモジョージが天皇賞（春）同様に逃げたが、フジノパーシアが重馬場で抜け出し、2番人気ロングホークの追撃を振り切って優勝した。トウコウエルザが3着となった。

エリモジョージは7着、イシノアラシは8着、コクサイプリンスは10着に終わった^[1]。

この競走の映像は、1995年10月20日にポニーキャニオンより発売された「中央競馬GIシリーズ宝塚記念史」に収録されている。

芝2200メートル、天候は晴、馬場状態は重。発走時刻は15時20分であった^[1]。

競走結果は以下の通り^[1]。

実況を担当した杉本清（当時・関西テレビアナウンサー）は、宝塚記念の実況で後に広く知られることになる「あなたの、そして私の夢が走っています」という表現を用いた^[3]
優勝馬フジノパーシアは1976年に宝塚記念のほか、ダイヤモンドステークス、高松宮杯も制した^[4]

1 2 3 4 5 “第17回宝塚記念”. 日本中央競馬会. 2026年9月2日閲覧。
↑ 当時の天皇賞（秋）は「1番人気が勝てない」レースとして知られていた。直近の1番人気での優勝馬は1965年のシンザンであり、1971年以降の1番人気馬は3着以内にも入っていなかった。
↑ 杉本清『あなたのそして私の夢が走っています』双葉社、1992年、ISBN 4575711039、33頁
↑ “年度別累計成績／主な成績フジノパーシア”. JBISサーチ. 2026年9月2日閲覧。