
āļ āļēāļāļāļēāļ : āđāļāļāļāļļāđāļ Thai Airways
āļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāļĒ
āļāļĢāļąāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļīāđāļ
āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļ āļŠāļīāļāļāļīāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļ āļāļēāļĄāļāļģāļāļ§āļāļāļīāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļąāđāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļēāļāļĨ āđāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļĢāļāļīāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āļāļģāļŦāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāđāļāđāļāđāļĒāļāļēāļĒāđāļŦāļĄāđ
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āđāļĢāļīāđāļĄāļ§āļąāļāļāļĩāđ 25 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ āļ.āļĻ. 2568 āđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ / āļāļāļāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ / āļāļāļāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļŦāļĄāđ (āļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļđāļāđāļāđāļāļēāļ) āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 2 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ āļ.āļĻ. 2569 āđāļāđāļāļāđāļāđāļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ (āđāļāđāļāļĩāļĒ/āļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ/āļāļīāļ§āļāļĩāđāļĨāļāļāđ) āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ (āļĒāļļāđāļĢāļ/āđāļāļāļĢāļīāļāļē/āļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ) ↔ (āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ/āļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ/āļāļīāļ§āļāļĩāđāļĨāļāļāđ)
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āđāļĢāļīāđāļĄāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ āļ.āļĻ. 2568 āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļĒāļāļēāļĒāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļ§āļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļīāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāļĒ
āļŠāļĢāļļāļāļāļģāļāļ§āļāļāļīāđāļāđāļĨāļ°āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āđāļŠāđāļāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ (Domestic Sector)
āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļļāļāļāļąāđāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļ 1 āļāļīāđāļ āđāļāļĒāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļēāļĄāļŠāļīāļāļāļīāļāļąāđāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
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Royal Silk Class : 1 āļāļīāđāļ | 32 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ

āļ āļēāļāļāļēāļ : āđāļāļāļāļļāđāļ Thai Airways
- Economy Class āļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļ (Flexi / Full Flex / Standard / Saver) : 1 āļāļīāđāļ | 23 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ

āļ āļēāļāļāļēāļ : āđāļāļāļāļļāđāļ Thai Airways
- āļāļēāļĢāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļĩāđāļāļąāđāļ (Infant) : āđāļāđāļĢāļąāļ 1 āļāļīāđāļ āļāļēāļĄāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āđāļŠāđāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ (International Sector)
- Royal First Class : 3 āļāļīāđāļ | 32 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļ (āļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ : 2 āļāļīāđāļ | 32 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļ)

āļ āļēāļāļāļēāļ : āđāļāļāļāļļāđāļ Thai Airways
- Royal Silk Class āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ : 2 āļāļīāđāļ | 32 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļ

āļ āļēāļāļāļēāļ : āđāļāļāļāļļāđāļ Thai Airways
- Premium Economy Plus : 2 āļāļīāđāļ | 32 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļ

āļ āļēāļāļāļēāļ : āđāļāļāļāļļāđāļ Thai Airways
- Premium Economy Class : 2 āļāļīāđāļ | 23 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļ

āļ āļēāļāļāļēāļ : āđāļāļāļāļļāđāļ Thai Airways
- Economy Class
• Standard / Saver / Redeem : 1 āļāļīāđāļ | 23 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļ
• āļāļēāļĢāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļĩāđāļāļąāđāļ (Infant) : āđāļāđāļĢāļąāļ 1 āļāļīāđāļ āļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ

āļ āļēāļāļāļēāļ : āđāļāļāļāļļāđāļ Thai Airways
āļāđāļāļāļģāļŦāļāļāļāđāļēāļāļāļāļēāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°

āļ āļēāļāļāļēāļ : āđāļāļāļāļļāđāļ Thai Airways
āļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāļĒāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļąāļāļāļēāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļŠāļĄāļāļĄāļē






