Tesla Model Y 2025 āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ SUV 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļ āļēāļĒāļāļāļ-āļ āļēāļĒāđāļ āđāļāđāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ RWD āđāļĨāļ° Long Range AWD āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄ 1,769,000 āļāļēāļ
Tesla Model Y 2025 (āđāļāļŠāļĨāļē āđāļĄāđāļāļĨ āļ§āļēāļĒ 2025) āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ SUV āļāļĢāļāļāļđāđāļāđ āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļŦāļĄāđāļāļĢāļąāļāđāļāļĄ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ-āļ āļēāļĒāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļŠāļāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāļāļ°āđāļāđāļ Launch Series āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ RWD āļāļąāļ Long Range AWD āļāļēāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ
Tesla Model Y 2025 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Tesla Model Y 2025 āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļ§āļāļāļāļāļēāļāļĒāļēāļ§ āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļāļāļķāđāļ āļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļĒāļąāļāļāļāđāļāļīāļĄ āđāļāļĒāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļāļ°āđāļāđāļĨāđāļāļĨāļēāļĒ Crossflow āļŠāļĩāļāļģ āļāļāļēāļ 19 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāđāļĢāļļāđāļ Long Range āļāļ°āļĄāļĩāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļĨāļēāļĒ Helix 2.0 āļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļāļāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļīāđāļĄāļŦāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,790 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,982 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,624 āļĄāļĄ. āđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ
Tesla Model Y 2025 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļ āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļīāđāļĄāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāļ§ 2 āļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĨāļđāļāļđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļāļ§āļāļīāļāļĄāļīāļāļīāļĄāļāļĨ āļĄāļĩ 2 āđāļāļāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāļ·āļ āļŠāļĩāļāļģāļĨāđāļ§āļ āļāļąāļāđāļāļāļāļđāđāļāļāļāļģ-āļāļēāļ§ āļŠāđāļ§āļāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļĄāļĩāļāļāļēāļ 15.4 āļāļīāđāļ§ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđ Phone Key āļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļ°āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļāļ āļāļĨāļāļāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļĨāļ° Wi-Fi āđāļāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĨāđāļāļāđāļāļĨāđāļ§āļāļķāđāļ āđāļāđāļāļāđāļ
Tesla Model Y 2025 āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Tesla Model Y 2025 Launch Series āļāļąāđāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļ°āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāđāļēāļāļāļąāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
- āļĢāļļāđāļ RWD (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ)
āļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ LFP āļāļāļēāļ 57.5 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 347 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 420 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļē 5.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 201 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 466 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (WLTP)
- āļĢāļļāđāļ Long Range AWD (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ)
āļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāđ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ NMC āļāļāļēāļ 75 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 441 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 493 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļē 4.3 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 201 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 551 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (WLTP)
Tesla Model Y 2025 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Tesla Model Y 2025 āļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ Autopilot āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāđāļ Enhanced Autopilot āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ Full Self-Driving Capability āđāļāđ āđāļāļĒāļāļ°āļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāđāļ
Tesla Model Y 2025 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
• āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ Pearl White Multi-Coat
• āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ Glacier Blue
• āļŠāļĩāđāļāļē Stealth Grey
• āļŠāļĩāđāļāļīāļ Quicksilver
• āļŠāļĩāđāļāļ Ultra Red
Tesla Model Y 2025 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
-
āļĢāļļāđāļ RWD (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ) āļĢāļēāļāļē 1,769,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Long Range AWD (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ) āļĢāļēāļāļē 2,069,000 āļāļēāļ
Tesla Model Y 2025 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Tesla Model Y 2025 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ SUV āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ Tesla Model Y 2025 āļāļ°āļĄāļĩāļāļĒāļđāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āđāļāđāļ Hyptech HT āļāļĢāļ°āļāļđāļāļđāđāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāļĩāļāļāļ āđāļāđāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 620 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,449,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° Xpeng G6 āđāļāđāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 625 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Avatr 11 āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 680 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 680 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļĢāļēāļāļē 2,099,000 āļāļēāļ āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : tesla.com






