CAR

Mercedes-EQE 350 4MATIC SUV āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļĢāļēāļ„āļē 5,650,000 āļšāļēāļ—

Mercedes-EQE 350 4MATIC SUV AMG Dynamic āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđāļšāļš SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨ 558 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļēāļ„āļē 5,650,000 āļšāļēāļ— 

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic (āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āļ­āļĩāļ„āļīāļ§āļ­āļĩ 350 āđ‚āļŸāļĢāđŒāđ€āļĄāļ•āļīāļ āđ€āļ­āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļ) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ āđ€āļšāļēāļ° 2 āđāļ–āļ§ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļāļĨāļļāđˆāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Hyperscreen āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļĄāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒ MBUX āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩ AI āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 558 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 5 āļŠāļĩ

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļžāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĨāļ·āđˆāļ™āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļĄāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ·āļ”āļĨāļĄāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļŠāļļāļ”āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļ›āļīāļ” āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ EQ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļēāļĒ Mercedes-Benz Pattern āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Digital Light āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļ„āļēāļ”āļŠāļļāļ”āđ„āļŸ LED āđāļ™āļ§āļ™āļ­āļ™āđāļšāļš 3 āļĄāļīāļ•āļī āļšāļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļāļĨāļĩāļĒāļ§āļĢāļīāļšāļšāļīāđ‰āļ™ āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Hand-free āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļđāļ™āļĢāļđāļŸ Panoramic āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ AMG āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­ AMG āļĨāļēāļĒāļ‹āļĩāđˆāļ–āļĩāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ” 21 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļˆāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,863 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,940 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,685 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 3,030 āļĄāļĄ. 

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļˆāļ­ MBUX Hyperscreen āļ‚āļ™āļēāļ” 56 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļšāļŸāļĢāļĩāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ§āļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ”āļˆāļģāđƒāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļ™āđƒāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒ Face ID Scan āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāđāļāļ™āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļĄāļ·āļ­ Fingerprint Scaner āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ›āļĢāđ„āļŸāļĨāđŒāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 7 āļĒāļđāļŠāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ”āļĒ AI āļˆāļ°āļˆāļ”āļˆāļģāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļē āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĒāļđāļŠāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļ”āđ‰

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic

āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ AMG Line āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļĩāļ”āļģ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģ-āđ€āļ—āļē āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ­āļļāđˆāļ™āđ€āļšāļēāļ° āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļšāļēāļ° āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĨāļēāļĒāđ„āļĄāđ‰ lime wood āđāļšāļšāđ‚āļŠāļ§āđŒāđ€āļŠāļĩāđ‰āļĒāļ™āļĒāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩ Antracite āđāļĨāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸ Ambient Light āļĢāļ­āļšāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 64 āļŠāļĩ āļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļĢāļ°āļšāļšāđāļ­āļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī THERMOTRONIC āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŸāļ­āļāļ­āļēāļāļēāļĻ ENERGIZING AIR CONTROL Plus āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļš PM2.5 āđ„āļ”āđ‰ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Burmester āđāļšāļš 3D Serround Sound System āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 520 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 1,675 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§ āļ§āļēāļ‡āļšāļ™āđ€āļžāļĨāļēāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 89 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 292 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 765 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 6.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 210 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 558 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđ€āļ•āđ‡āļĄ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļš WLTP

āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸ Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļāļĢāļ°āđāļŠāļŠāļĨāļąāļš (AC) āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 11 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļēāļ 10-100% āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 9.30 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļāļĢāļ°āđāļŠāļ•āļĢāļ‡ (DC) 170 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļēāļ 10-80% āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 7 āļˆāļļāļ”, āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļ”āļķāļ‡āļĢāļ–āļāļĨāļąāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļĨāļšāļŦāļĨāļĩāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļāļĩāļ”āļ‚āļ§āļēāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļ­āļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļ PRE-SAFE āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Driving Asistance Plus āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāđ„āļ”āđ‰ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ Adaptive Damping System āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđāļ—āļ™āļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‹āļąāļšāđāļĢāļ‡āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

Mercedes-EQE 350 4MATIC SUV AMG Dynamic āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 5 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Diamond White Bright

  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Alpine Grey Solid

  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Selenite Grey Metallic

  • āļŠāļĩāļ”āļģ Obsidian Black Metallic

  • āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§ Emerald Green Metallic

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

āđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™ Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđāļšāļšāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 5,650,000 āļšāļēāļ—

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Mercedes-EQE 350 4MATIC AMG Dynamic āļ„āļ·āļ­ BMW iX āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļ·āļ­ BMW iX xDrive40 Sport āļāļģāļĨāļąāļ‡ 326 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 425 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (WLTP) āļĢāļēāļ„āļē 5,299,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ° BMW iX xDrive50 Sport āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļāļ§āđˆāļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 523 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē (WLTP) āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 630 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļēāļ„āļē 6,299,000 āļšāļēāļ— āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Audi Q8 e-tron āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩ 2 āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļĢāļ§āļĄ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ 2 āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ 313 āđāļĨāļ° 360 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ 530-636 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (NEDC) āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 4,699,000 āļšāļēāļ—

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2023

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mercedes-benz.co.th

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Mercedes-EQE 350 4MATIC SUV āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļĢāļēāļ„āļē 5,650,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 28 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 15:27:00 7,178 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close