CAR

Mercedes-Benz GLC 2023 āļĢāļ– SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 4,180,000 āļšāļēāļ—

Mercedes-Benz GLC 2023 āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” 313 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨ 120 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļēāļ„āļē 4,180,000 āļšāļēāļ—

mercedes-benz glc 2023

Mercedes-Benz GLC 2023 (āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļˆāļĩāđāļ­āļĨāļ‹āļĩ 2023) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđāļšāļš SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āļĨāļĄ āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 120 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ„āļ·āļ­ Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC AMG Dynamic āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 6 āļŠāļĩ 

Mercedes-Benz GLC 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Mercedes-Benz GLC 2023 āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āļđāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– SUV āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āļđāđāļšāļ™āđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļ”āļīāļĄāļ‚āļ­āļ‡ Mercedes-Benz āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļĄāļ™āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļ™āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,721 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,918 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,631 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,888 āļĄāļĄ. āđƒāļŦāļāđˆāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī

mercedes-benz glc 2023

āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™ Digital Light āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļ™āļ§āļ™āļ­āļ™āļ—āļĢāļ‡āđāļ„āļšāļĨāļ‡ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• AMG Body Styling āļāļąāļšāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ AMG āļĨāļēāļĒ 5 āļāđ‰āļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš Comfort āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāđāļĢāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Self-levelling) āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸāđāļšāļš Panoramic āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™

mercedes-benz glc 2023

mercedes-benz glc 2023

Mercedes-Benz GLC 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Mercedes-Benz GLC 2023 āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ•āļąāļ§ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļļāļ”āđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļĨāļēāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļĨāļ‡āļĄāļēāļĒāļąāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‹āđ‰āļ­āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āđ€āļĨāđ€āļĒāļ­āļĢāđŒ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē High-gloss Black āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđāļšāļšāļĨāļ­āļĒāļ•āļąāļ§āļ‚āļ™āļēāļ” 11.9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ‚āļ™āļēāļ” 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš MBUX āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ—āļĢāļ‡āļŠāļēāļĄāļāđ‰āļēāļ™āļ„āļđāđˆāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa

mercedes-benz glc 2023

āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļˆāļ°āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļ„āļđāđˆāļŠāļĩ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļĩāļ”āļģ Black āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Power Red āļŠāļĨāļąāļšāļ”āļģ Black āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļ āđāļ•āđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļˆāļ°āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ–āļšāļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļŦāļ°āļĨāļēāļĒ Metal structure āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‚āļ­āļ‡ Burmester 3D surround sound system āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļļāđˆāļ™āđ€āļšāļēāļ° āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš Thermatic āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŸāļ­āļāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļāļļāđˆāļ™ PM2.5 āđ„āļ”āđ‰ āļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĒāļāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 3 āļŠāđˆāļ§āļ™ (40:20:40) āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļĨāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļˆāļ°āļĄāļĩāļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđˆāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 1,530 āļĨāļīāļ•āļĢ 

mercedes-benz glc 2023

Mercedes-Benz GLC 2023 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āļŠāđˆāļ§āļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Mercedes-Benz GLC 2023 āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ Mercedes-Benz 350 e 4MATIC AMG Dynamic āđāļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļāļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 313 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 440 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 9 āļŠāļ›āļĩāļ” (9G-TRONIC) āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 6.7 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 218 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

Mercedes-Benz GLC 2023 āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

Mercedes-Benz GLC 2023 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 9 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡, āđ€āļšāļĢāļ ABS, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš Transparent bonnet āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŦāđ‡āļ™āļŠāļ āļēāļžāļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļœāđˆāļēāļ™āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđāļšāļšāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

Mercedes-Benz GLC 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC AMG Dynamic āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Polar White

  • āļŠāļĩāļ”āļģ Obsidian Black

  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Graphite Grey

  • āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ Mojave Silver

  • āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ High-tech Silver

  • āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Nautic Blue

Mercedes-Benz GLC 2023 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

āđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™ Mercedes-Benz GLC 2023 āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļ°āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ„āļ·āļ­ Mercedes-Benz 350 e 4MATIC AMG Dynamic āļĢāļēāļ„āļē 4,180,000 āļšāļēāļ—

Mercedes-Benz GLC 2023 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

mercedes-benz glc 2023

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Mercedes-Benz GLC 2023 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš Mercedes-Benz GLC 2023 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āđāļĢāļāļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ° Mercedes-Benz 350 e 4MATIC AMG Dynamic āļāđ‡āļˆāļ°āļĄāļĩ BMW X3 xDrive30e M Sport āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļāļģāļĨāļąāļ‡ 292 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļēāļ„āļē 3,859,000 āļšāļēāļ— āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Audi Q5 55 TFSI e quattro S line Black Edition āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 367 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļēāļ„āļē 3,950,000 āļšāļēāļ—

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 2023

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mercedes-benz.co.th
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Mercedes-Benz GLC 2023 āļĢāļ– SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 4,180,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 9 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 23:21:38 21,796 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close