Audi TT Roadster 2023 Final Icon Black āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ 245 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļļāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāđāļāļāļĒāļāđāļĨāļīāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āļĢāļēāļāļē 3,899,000 āļāļēāļ

Audi TT Roadster 2023 (āļāļēāļ§āļāļĩāđ āļāļĩāļāļĩ āđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđ 2023) Final Icon Black āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāđāļāļāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļļāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ TT āļāļ°āļĒāļāđāļĨāļīāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 6 āļŠāļĩ āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļēāļāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāđāļĨāđāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļāđāļāđāļāļĨāđāļāļāđāļāļĨāđāļ§āļ§āđāļāļāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āđāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĄāļēāļāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĒāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāđāļ
Audi TT Roadster 2023 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Audi TT Roadster 2023 āļāļ°āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ Audi TT Coupe 2023 Final Icon Black āđāļāļ·āļāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĢ āļāļąāđāļāļāļļāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāļŠāļĩāđāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāļĄāļļāļĄāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŦāļāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĨāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļīāļāļāļīāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāļ§ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļāļĒāļēāļ§ 4,191 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,832 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,355 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļ 2,505 āļĄāļĄ. āļāļķāđāļāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē 2 āļĄāļĄ. āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļēāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļāļ-āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļē 10 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļ S line āļāļŠāļĄāļāļąāļ Black Edition āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 19 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ


Audi TT Roadster 2023 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ Audi TT Roadster 2023 āđāļāđāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļķāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļāđāļ§āđāđāļāđāļāļāļļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļēāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāļŠāļĨāļąāļ Alcantara āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļļāļāļāļāļāđāļāļĨāđāļŦāļĄāļ·āļāļ Audi TT Coupe 2023 Final Icon Black āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļāļāļĨāļĄ 5 āļāđāļāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāđāļāļāļąāļ§ āļŠāđāļ§āļāđāļĢāļ·āļāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđāļ Visual cockpit āļāļāļēāļ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļŦāđāļĄāļēāđāļāđāļāđāļāļ 3 āļāđāļēāļ āļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄ Paddle Shift


Audi TT Roadster 2023 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Audi TT Roadster 2022 āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 245 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,000-6,200 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 370 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,600-4,300 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī S tronic 7 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ quattro āđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļē 5.5 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 250 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 12 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Audi TT Roadster 2023 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Audi TT Roadster 2023 āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļģāđāļŦāļāđāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS, āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē, āļāļĨāđāļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļāļĄāļāļĒāļēāļāļēāļĨ āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
Audi TT Roadster 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Audi TT Roadster 2023 āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 6 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
-
āļŠāļĩāļāļēāļ§ Glacier White Metallic
-
āļŠāļĩāļāļģ Mythos Black Metallic
-
āļŠāļĩāđāļāļē Chronos Grey Metallic
-
āļŠāļĩāđāļāļ Tango Red Metallic
-
āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ Turbo Blue Solid
-
āļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļ Phython Yellow Metallic
Audi TT Roadster 2023 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Audi TT Roadster 2022 āļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāđāļāļ Audi āļāļ°āļĒāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ TT āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļ·āļ Audi TT Roadster Final Icon Black āļĢāļēāļāļē 3,899,000 āļāļēāļ
Audi TT Roadster 2023 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Audi TT Roadster 2023 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļĢāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļ Audi TT Roadster 2022 āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāđāļāļ°āļĄāļĩ BMW Z4 2022 āļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļēāđāļ āđāļāđāđāļŦāđāļāļļāļāļĨāļīāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāļĒāļēāļ§āļāđāļēāļĒāļŠāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ°āļĒāļļāļāļīāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļĨāđāļ§āđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 4,099,000 āļāļēāļ āļāļąāļ Mazda MX-5 2022 āļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāđāļāđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāđ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 2,905,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ 2023
- Honda CR-V āđāļŦāļĄāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļĒāđāļāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļēāļ Motor Show 2023
- TANK 300 HEV 2023 āļĢāļ SUV āđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļēāļ GWM āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļĒāļāļĩāļāļĩāđ
- Peugeot 408 āđāļāļĒāđāļāļĄāđāļāđāļāļĒāļāđāļ§āļāļāļēāļ Motor Show 2023
- Chery OMODA 5 EV 2023 āļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĩāļāļĩāđ āļ§āļīāđāļāđāļāļĨ 450 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
- MG EP 2023 āđāļŦāļĄāđ āđāļ§āļāļāļāđāļāļāđāļēāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĄāļĩāļāļēāļāļĄāļāļĩāđ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : audi.co.th





