āđāļāļīāļāļŠāđāļāļāļĢāļāļŦāļĢāļđ Porsche āļāļĩāđ āļŠāļĢāļĒāļļāļāļ āļŠāļļāļāļąāļĻāļāļ°āļāļīāļāļāļē āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāđāļēāļ§āļāļ·āđāļāļāļąāļ āđāļāđāļāļąāļāđāļāļāļģāļāļēāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļ§āđāļāđāļāļāļēāļāļĩāđāļŦāđāļāđāļĨāđāļāđāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļŠāđāļ§āļĢāļąāļĨ āļ§āđāļēāđāļāđāļēāļāļąāļ§āđāļāđāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ°āđāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Porsche Macan āđāļĨāļ° Porsche Cayenne
āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļŠāđāļ§āļĢāļąāļĨāļāļķāđāļāļĄāļēāđāļāļē āđ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŠāļĢāļĒāļļāļāļ āļŠāļļāļāļąāļĻāļāļ°āļāļīāļāļāļē āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāđāļēāļ§āļāļ·āđāļāļāļąāļ āđāļāļŠāļāđāļāļĨāļīāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļāđāļāļāļģāļāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļ·āđāļāļŦāļēāļ āļēāļĒāđāļāļāļĨāļīāļāđāļāđāļēāļāļąāļ§āđāļāđāļāļđāļāļāļķāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļēāđāļ āļāļ°āļŦāļāļēāļ§āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļĄāļ§āđāļēāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļŦāļĄāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļļāđāļ āđāļāđāļāļēāļ§āđāļāđāļāļāļēāļāļĩāļāļĨāļąāļāļŠāļāđāļāļĢāļ Porsche āļāļĩāđ āļŠāļĢāļĒāļļāļāļ āļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļĒāļđāđāļ§āđāļēāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļāļāļąāļāļ§āđāļē Porsche Macan āđāļāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āđāļēāļāđāļēāļāļ°āđāļāđāļ Porsche Cayenne āļĄāļēāļāļāļ§āđāļē
āļ āļēāļāļāļēāļ āļŠāļĢāļĒāļļāļāļ āļŠāļļāļāļąāļĻāļāļ°āļāļīāļāļāļē āļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļāđāļēāļ§
āļ āļēāļāļāļēāļ āļŠāļĢāļĒāļļāļāļ āļŠāļļāļāļąāļĻāļāļ°āļāļīāļāļāļē āļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļāđāļēāļ§
āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļļāļāļāļāļāļāļāļĄāļāļ°āļāļēāļĄāļēāļāļđāļāļąāļāļ§āđāļē Porsche Macan āđāļĨāļ° Porsche Cayenne āđāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļŦāļ āļĄāļĩāļŠāđāļāļ āļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāļ°āđāļĢāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļĢ āļŠāđāļ§āļāļāļąāļāļāļĩāđ āļŠāļĢāļĒāļļāļāļ āļŠāļļāļāļąāļĻāļāļ°āļāļīāļāļāļē āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļ āđāļāļāļđāļāļąāļ
Porsche Macan
āļ āļēāļāļāļēāļ porsche.com
Porsche Macan āļĢāļāļĒāļāļāđ SUV āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļĄāđāđāļŦāļāđāļĄāļēāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĨāđāļēāļĒāļāļąāļ Porsche 911 āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļ āļāļķāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒ āđāļāļŦāļāđāļē LED āđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Porsche Dynamic Light System āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļŠāļĩāļāļģ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LED āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļŦāļāļąāļāđāļāđ āļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļąāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļēāļĢāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10.9 āļāļīāđāļ§ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Porsche Communication Management āļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđ
āļ āļēāļāļāļēāļ porsche.com
āļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Porsche Macan āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāđāļāđ āļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 4 āļŠāļđāļ 265 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļŠāđāļ§āļāđāļāļĢāļļāđāļ S āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ V6 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 380 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļļāđāļ GTS āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļāļāļĢāđāđāļ V6 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 440 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 7 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ Porsche Traction Management
Porsche Macan āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļĢ
Porsche Macan āļĄāļĩāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ
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Porsche Macan āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 4,690,000 āļāļēāļ
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Porsche Macan S āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 5,690,000 āļāļēāļ
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Porsche Macan GTS āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 6,690,000 āļāļēāļ
Porsche Cayenne
āļ āļēāļāļāļēāļ porsche.com
Porsche Cayenne āļĢāļāļĒāļāļāđ SUV āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļ§āđāļē Porsche Macan āđāļāļĒāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāļđāđāļāļąāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 3 āđāļĨāđāļ§ āļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ āđāļāļŦāļāđāļē LED āļāļĩāđāļāļąāļ§āđāļāļĄāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļ Day Time Running āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļŠāļĩāļāļģāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļ āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļąāļ§āļĢāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļĄāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LED āļāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļāļāļāļĒāļēāļ§āļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļŠāļĩāļāļģ āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ 5 āļāđāļāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļ āđ āļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāļŦāļāļąāļāđāļāđāđāļāļāļāļļāđāļĄ
āļ āļēāļāļāļēāļ porsche.com
āļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Porsche Cayenne āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ V6 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 340 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ V8 4.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē (100kW) āđāļŦāđāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 680 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ
Porsche Cayenne āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļĢ
Porsche Cayenne āļĄāļĩāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ
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Porsche Cayenne E-Hybrid āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 6,300,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 6,600,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 7,400,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne Coupe āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 7,900,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne S āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 8,900,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne S Coupe āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 9,400,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne GTS āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 11,600,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne GTS Coupe āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 12,100,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne Turbo āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 14,400,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne Turbo Coupe āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 14,900,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 17,400,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 17,900,000 āļāļēāļ
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Porsche Cayenne Turbo GT āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 19,500,000 āļāļēāļ
āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđ Porsche āļāļĩāđ āļŠāļĢāļĒāļļāļāļ āļŠāļļāļāļąāļĻāļāļ°āļāļīāļāļāļē āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļēāļāļāļāļāļāļĄāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļēāļĒāļāļĨāļķāļāļāļąāļ Porsche Cayenn āļĄāļēāļāļāļ§āđāļē Porsche Macan āđāļāđāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļĢāļļāđāļāđāļŦāļ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļĢāļāļāļāđāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāļąāļ§āļāļāļāļĄāļēāđāļāļĨāļĒāđāļāļ
āļ āļēāļāļāļēāļ : porsche.com, āđāļāļāļāļļāđāļ āļŠāļĢāļĒāļļāļāļ āļŠāļļāļāļąāļĻāļāļ°āļāļīāļāļāļē āļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļāđāļēāļ§
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ : porsche.com






