Hoppa till innehÄllet

Leslie Graham

FrÄn Wikipedia
Leslie Graham
FöddRobert Leslie Graham
14 september 1911
Wallasey, Storbritannien
Död12 juni 1953 (41 Är)
Isle of Man
Medborgare iStorbritannien
SysselsÀttningMotorcykelförare
UtmÀrkelser
Distinguished Flying Cross (Storbritannien) (1944)
Redigera Wikidata

Robert Leslie "Les" Graham, född 14 september 1911, död 12 juni 1953 pÄ Isle of Man, var en brittisk roadracingförare. Han blev 1949 den förste vÀrldsmÀstaren i roadracing i huvudklassen 500GP.

Tidig tĂ€vlingskarriĂ€r (1929–1939)

[redigera | redigera wikitext]

Les Graham började sin tÀvlingskarriÀr pÄ motorcykel pÄ jordbana - pÄ Stanley Speedway i Liverpool, men körde sedan landsvÀgs- och banrace med begagnade motorcyklar av olika mÀrke. Han tÀvlade under flera Är med Rudge-hybrider med varierande framgÄng.

1936 lyckades han komma över en ny 250 cc OK-Supreme med överliggande kamaxel billigt. Han byggde om den och startade i 1936 Ärs Ulsters Grand Prix. Efter ett varv skar motorn. Han renoverade motorn till 1937 och visade körtalang men hade ofta teknikproblem. Les Graham vann sitt första race pÄ Donington Park och kom sedan fyra i Ulsters Grand Prix. FramgÄngen vÀckte intresse frÄn tillverkarna och han fick jobb pÄ motorverkstaden i OK-Supremes verkstÀder samt tÀvlade framgÄngsrikt för OK-JAP i Midlands.

Graham kom tolva i lÀttviktsklassen i Isle of Man TT 1938 och lÄg 1939 fyra i Senior-TT pÄ en Rudge nÀr vÀxellÄdan gick sönder pÄ sista varvet. Inför 1940 skrev Les Graham pÄ för Velocette, men andra vÀrldskriget kom emellan.[1]

Andra vÀrldskriget

[redigera | redigera wikitext]

Graham tjÀnstgjorde som pilot i RAF och flög Lancaster-bombplan över Tyskland. Han uppnÄdde graden Flight Lieutnant och fick i december 1944 tapperhetsmedaljen Distinguished Flying Cross.[2] DÀrefter flög han transportplan till muck 1946. DÄ hade han en inbjudan frÄn Wing commander J.M. ("Jock") West, att bli försÀljare och tÀvla för Associated Motorcycles (AMC).[1]

EfterkrigskarriĂ€ren (1946–1953)

[redigera | redigera wikitext]

Les Graham ÄtervÀnde till den nystartande racingen i slutet av 1940-talet som fabriksförare för AJS. Hans första seger efter kriget kom dock pÄ en Norton 350 pÄ Cadwell Park. 1947 kom han 9:a pÄ en AJS Porcupine i Senior TT pÄ Isle of Man.[3] Vid nÀsta Ärs Isle of Man TT kom han 7:a i Junior TT, men bröt Senior TT.[4] Samma Är slog Graham, tillsammans med Jock West och Georges Moneret, 18 vÀrldsrekord i hastighetsÄkning med motorcykel pÄ Montlhery-banan. De uppmÀtta hastigheterna lÄg mellan 172 och 178 km/h.

FIM:s vÀrldsmÀsterskap för motorcyklar hölls första gÄngen 1949 och den första deltÀvlingen - Grand Prix - var Isle of Man TT. Graham, som körde en AJS Porcupine i 500-klassen, ledde med 90 sekunder nÀr nÄgra kilometer Äterstod. Han drabbades dÄ av ett mekaniskt fel och sköt cykeln i mÄl pÄ en nionde plats. Andra deltÀvlingen var Schweiz Grand Prix pÄ Bremgarten dÀr Les Graham vann och fick en extra poÀng för snabbaste varv. Tredje omgÄngen var Hollands TT, dÀr Graham kom tvÄa efter Nello Pagani. Han bröt Belgiens Grand Prix pÄ Spa. OmgÄng fem var Ulsters Grand Prix dÀr Les Graham vann och tog bonuspoÀngen för snabbaste varv. Sista deltÀvlingen var Italiens Grand Prix pÄ Monza dÀr hemmaföraren Nello Pagani vann. VM-reglerna den första sÀsongen sade att förarna fick rÀkna sina tre bÀsta resultat, varför Leslie Graham blev historiens förste vÀrldsmÀstare i roadracing. Han hade tvÄ segrar och en andraplats, mot Paganis tvÄ segrar och en tredjeplats.

1950 blev Graham VM-trea efter italienaren Umberto Masetti (Gilera) och den nye engelske stjÀrnan Geoff Duke (Norton).

1951 skrev Graham pÄ för MV Agusta för att utveckla deras nya fyrcylindriga motorcykel i 500-klassen och i 350-klassen körde han en Velocette MkVIII KTT 350. DÄ den vann han Schweiz GP och slutade sexa totalt.[5] I 125GP blev Graham Ätta.

1952 nollade Graham premiÀren i Schweiz, blev tvÄa pÄ Isle of Man efter irlÀndaren Reg Armstrong. DÀrpÄ följde Holland och Belgien utan poÀng och en fjÀrdeplats och snabbaste varv i VÀsttyskland. PÄ Ulster bröt han efter dÀcksproblem, men tog snabbaste varvet. PÄ Monza tog han MV Agustas första Grand Prix-seger inför en entusiastisk italiensk publik. I sÀsongsavslutningen i Spaniens Grand Prix (MC) upprepade Graham bedriften och slutade tvÄa i VM efter Gileras Umberto Masetti. I 250GP anvÀnde han sig av Velocette och Benelli och kom trea. I 125GP blev det en fjÀrdeplats för MV Agusta.

Les Graham var favorittippad inför Grand Prix-sÀsongen 1953. PÄ Isle of Man vann han Àntligen ett race, torsdagens lÀttviktsklass pÄ sin MV Agusta 125. Under fredagens Senior TT tappade Leslie Graham kontrollen över sin motorcykel i hög fart lÀngst ner i Bray Hill. Han avled omedelbart. Carlo Bandiola och MV Agustas racingteam drog sig ur vÀrldsmÀsterskapet det Äret, av respekt för Les Graham.[1]

Segrar 500GP

[redigera | redigera wikitext]
Nr Grand Prix År
1 Schweiz 1949
2 Nordirland 1949
3 Schweiz 1950
4 Italien 1952
5 Spanien 1952

Segrar 350GP

[redigera | redigera wikitext]
Nr Grand Prix År
1 Schweiz 1950
2 Schweiz 1951

Segrar 125GP

[redigera | redigera wikitext]
Nr Grand Prix År
1 Isle of Man 1953
v ‱ r
500cc/MotoGP-vÀrldsmÀstare
500cc
1949 - Leslie Graham ‱ 1950 - Umberto Masetti ‱ 1951 - Geoff Duke ‱ 1952 - Umberto Masetti ‱ 1953 - Geoff Duke ‱ 1954 - Geoff Duke ‱ 1955 - Geoff Duke ‱ 1956 - John Surtees ‱ 1957 - Libero Liberati ‱ 1958 - John Surtees ‱ 1959 - John Surtees ‱ 1960 - John Surtees ‱ 1961 - Gary Hocking ‱ 1962 - Mike Hailwood ‱ 1963 - Mike Hailwood ‱ 1964 - Mike Hailwood ‱ 1965 - Mike Hailwood ‱ 1966 - Giacomo Agostini ‱ 1967 - Giacomo Agostini ‱ 1968 - Giacomo Agostini ‱ 1969 - Giacomo Agostini ‱ 1970 - Giacomo Agostini ‱ 1971 - Giacomo Agostini ‱ 1972 - Giacomo Agostini ‱ 1973 - Phil Read ‱ 1974 - Phil Read ‱ 1975 - Giacomo Agostini ‱ 1976 - Barry Sheene ‱ 1977 - Barry Sheene ‱ 1978 - Kenny Roberts ‱ 1979 - Kenny Roberts ‱ 1980 - Kenny Roberts ‱ 1981 - Marco Lucchinelli ‱ 1982 - Franco Uncini ‱ 1983 - Freddie Spencer ‱ 1984 - Eddie Lawson ‱ 1985 - Freddie Spencer ‱ 1986 - Eddie Lawson ‱ 1987 - Wayne Gardner ‱ 1988 - Eddie Lawson ‱ 1989 - Eddie Lawson ‱ 1990 - Wayne Rainey ‱ 1991 - Wayne Rainey ‱ 1992 - Wayne Rainey ‱ 1993 - Kevin Schwantz ‱ 1994 - Michael Doohan ‱ 1995 - Michael Doohan ‱ 1996 - Michael Doohan ‱ 1997 - Michael Doohan ‱ 1998 - Michael Doohan ‱ 1999 - Àlex CrivillĂ© ‱ 2000 - Kenny Roberts Jr. ‱ 2001 - Valentino Rossi
MotoGP

Referenser

[redigera | redigera wikitext]
  1. 1 2 3 Arkiverad 14 augusti 2007 hÀmtat frÄn the Wayback Machine. TheBikeMuseum Les Graham - The Unassuming World Champion Download (Retrieved 27 October 2006)
  2. ↑ Arkiverad 18 augusti 2007 hĂ€mtat frĂ„n the Wayback Machine. HellZaPoppin Looking for information on Robert Leslie Graham, pilot with 166 Squadron (Retrieved 27 October 2006)
  3. ↑ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad frĂ„n originalet den 13 mars 2007. https://web.archive.org/web/20070313180425/http://www.iomtt.com/TTDatabase/Races.aspx?meet_code=TT47&race_seq=5. LĂ€st 27 oktober 2006. IOMTT 1947 Senior TT (Retrieved 28 October 2006)
  4. ↑ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad frĂ„n originalet den 12 mars 2007. https://web.archive.org/web/20070312224939/http://www.iomtt.com/TTDatabase/Races.aspx?meet_code=TT48&race_seq=6. LĂ€st 27 oktober 2006. IOMTT 1948 Junior TT (Retrieved 28 October 2006)
  5. ↑ [död lĂ€nk] ClassicCarsMagazine Lot 381: 1948 Velocette 348 cc KTT MkVIII Racing Motorcycle (Retrieved 27 October 2006)
HĂ€mtad frĂ„n ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Leslie_Graham&oldid=57539776”