Hoppa till innehÄllet

Holden

FrÄn Wikipedia
GM Holden Ltd
HoldenLogo2.PNG
TypDotterbolag
HuvudkontorAustralien Melbourne, Australien
NyckelpersonerMike Devereux
ordförande
BranschBiltillverkare
ProdukterPersonbilar
FörbrÀnningsmotorer
Antal anstÀllda6 336 (mars 2009)
Historik
Grundat1856
GrundareJames Alexander Holden
Upplöst1 januari 2021[1]
Struktur
ModerbolagGeneral Motors
Övrigt
SloganHolden. Go better.
WebbplatsOfficiell webbplats
Redigera Wikidata

Holden Àr ett numera nedlagt australiskt bilmÀrke Àgt av General Motors. Holdens sortiment bestÄr mestadels av Chevrolet-bilar försedda med Holden-mÀrken. Det handlar framförallt om Holden-versioner av Chevrolet Cruze, Chevrolet Captiva och Chevrolet Aveo. Den 20 oktober 2017 upphörde tillverkningen av Holden i Australien i och med stÀngningen av fabriken i Elizabeth, South Australia. VarumÀrket lever kvar i Australien och Nya Zeeland med importerade bilar, men den 17 februari 2020 meddelade General Motors att man kommer att lÀgga ned Holden och lÀmna vÀrldsdelen den 1 januari 2021.[2]

Holden tÀvlar tillsammans med Ford, Volvo, Nissan och Mercedes i V8 Supercars.

År 1852 utvandrade James Alexander Holden frĂ„n Walsall i England till South Australia och grundade sadelmakeriet J.A. Holden & Co. i Adelaide 1856. 1905 engagerade sig barnbarnet Edward Holden i företaget och började intressera sig för bilar. 1908 började bolaget att utföra reparationer av stoppning för bilar och 1913 började bolaget att tillverka sidovagnar för motorcykelsidovagnar. Holdens historia som karosseritillverkare tog fart nĂ€r bolaget Holden's Motor Body Builders Ltd bildades och började importera chassier frĂ„n frĂ€mst Chevrolet. Holden byggde sedan karosser pĂ„ chassierna. 1924 blev bolaget ensam leverantör av karosser till GM i Australien. 1926 grundades General Motors (Australia) med monteringsfabriker i Newstead, Marrickville, Melbourne, Birkenhead och Cottesloe. Holden köptes upp av GM 1931 och slogs samman med GM:s australiensiska dotterbolag och bildade General Motors-Holden's Ltd. (GM-H).

Holden 48-215

År 1936 stod fabriken i Fishermans Bend i Port Melbourne klar och 1939 följde byggandet av en ny fabrik i Pagewood. Andra vĂ€rldskriget försenade planerna pĂ„ bilproduktion. Efter kriget engagerade sig den australiensiska staten i tanken pĂ„ en australiensisk bil och fordonsindustrin och gick in med subventioner. Fords föreslagna bilmodell var favoriserad men Holdens förslag krĂ€vde mindre subventioner. Samtidigt började Holden Ă„ter tillverka karosser efter kriget för Buick, Chevrolet, Pontiac och Vauxhall. Den 29 november 1948 presenterades ”Australiens egen bil” Holden 48-215. Holden 48-215 var en modern bil, med sjĂ€lvbĂ€rande kaross, individuell framhjulsupphĂ€ngning och hydrauliska bromsar. Den sexcylindriga motorn var en mindre version av Chevrolets klassiska sexa, med toppventiler och fyrlagrad vevaxel. Andra förslag pĂ„ namn pĂ„ bilmĂ€rket var GeM, Austral, Melba, Woomerah, Boomerang, Emu och Canbra. Under 1950-talet dominerade mĂ€rket Australiens bilmarknad och GM gjorde omfattande investeringar nĂ€r efterfrĂ„gan pĂ„ personbilar ökade kraftigt. I slutet av 1950-talet började bolaget exportera till Indonesien, Hongkong, Singapore, Fiji, Sudan, Östafrika och Sydafrika. 1956 fick Holden-bilarna en ny, modern kaross och motorn modifierades för högre effekt. Modellutbudet utökades med en kombi-version.

Holden Belmont
Holden HSV Maloo R8 Ärsmodell 2007

Holden hade planerat att avlösa Kingswood-modellen med en egen konstruktion, men den ekonomiska situationen efter oljekrisen 1973 gjorde att företaget fick Opel som samarbetspartner inom GM-familjen. Under samma period sammanfördes Vauxhalls produktion med Opels i Europa. 1975 lanserades Gemini, en australisk version av Opel Kadett, som utvecklades tillsammans med Isuzu. Modellen blev en storsÀljare. 1978 lanserades Holdens mest sÄlda modell Commodore, som baserades pÄ Opel Rekord med Opel Commodores front. Modellen skiljde sig ocksÄ frÄn Opel-modellerna genom större motorer frÄn Holden. Under 1970-talet började ocksÄ Holdens nyttofordon att baseras pÄ Izuzus modeller och inte som tidigare Bedford.

PÄ 1990-talet tog Australiens regering bort de skyddstullar som funnits sedan decennier och skyddat Holden frÄn utlÀndsk konkurrens. Holdens marknadsandel sjönk och 2003 förlorade mÀrket förstaplatsen till Toyota gÀllande antalet sÄlda bilar i Australien. Holden började nu gÄ med förlust och minskade antalet anstÀllda.

Holden hade kvar produktion av större bakhjulsdrivna bilar, bland annat Holden Commodore och Holden Caprice. Den 20 oktober 2017 var slutet pÄ eran för den australiska fordonstillverkningsindustrin, dÄ Holden som sista bilproducent upphörde med nyproduktion i Australien. Sedan 1 januari 2021 Àr Holden nedlagt.

Modellprogram

[redigera | redigera wikitext]

Historiska modeller

[redigera | redigera wikitext]

Aktuella modeller

[redigera | redigera wikitext]

Externa lÀnkar

[redigera | redigera wikitext]