Hoppa till innehÄllet

Eurostar Italia

FrÄn Wikipedia
Utsidan
Insidan

Le Frecce (tidigare Eurostar Italia) Àr ett nÀtverk av italienska höghastighetstÄg och snabbtÄg, som drivs av Trenitalia (ett stort italienskt jÀrnvÀgsföretag), med mer Àn 130 dagliga avgÄngar [1].

Fram till december 2012 anvÀndes namnet Eurostar under licens frÄn Iveco, som Àger varumÀrket och anvÀnder namnet för en av sina lastbilar. Trots de identiska namnen finns det inte nÄgot samband mellan företagen.

Tre varumÀrken infördes för olika kategorier:

  • Frecciarossa (Röda pilen) för höghastighetstĂ„g
  • Frecciargento (Silverpilen) för tĂ„g som gĂ„r upp till 250 km/h
  • Frecciabianca (Vita pilen) för tĂ„g som gĂ„r upp till 200 km/h.

Frecciarossa

[redigera | redigera wikitext]

Frecciarossa-tĂ„gen, kĂ€nda för sina höga hastigheter och komfort, trafikerar frĂ€mst strĂ€ckan Turin–Milano–Reggio Emilia AV–Bologna–Florens–Rom–Neapel–Salerno. Vissa rutter har förlĂ€ngts frĂ„n Milano till Brescia och Bergamo, frĂ„n Florens till Arezzo och Perugia, frĂ„n Rom till Fiumicino flygplats eller till Caserta, Benevento, Foggia, Bari och Lecce, samt frĂ„n Salerno till Reggio Calabria eller Potenza och Taranto. Dessa tĂ„g nĂ„r hastigheter upp till 360 km/h, vilket möjliggör snabba och frekventa förbindelser mellan Italiens största stĂ€der.[1]

Frecciargento

[redigera | redigera wikitext]

Frecciargento-tÄgen nÄr hastigheter upp till 250 km/h och förbinder Rom med stÀder som Venedig, Verona, Bari/Lecce och Reggio Calabria via bÄde höghastighets- och traditionella linjer. I maj 2022 meddelade Trenitalias VD, Luigi Corradi, att Frecciargento-varumÀrket skulle fasas ut frÄn och med sommaren 2022, med tÄg som integreras i Frecciarossa-tjÀnsten efter en omlackering. I november 2023 meddelades dock att vissa Frecciabianca-tjÀnster skulle uppgraderas till Frecciargento, vilket innebÀr att varumÀrket behÄlls tills vidare.[2]

Frecciabianca

[redigera | redigera wikitext]

Frecciabianca-tÄgen erbjuder höghastighetsförbindelser pÄ traditionella linjer och nÄr hastigheter upp till 200 km/h. Dessa tÄg förbinder bland annat Milano med Venedig, Udine och Trieste, samt Rom med Genua och andra destinationer lÀngs Adriatiska kusten. I november 2023 meddelades att vissa Frecciabianca-tjÀnster skulle uppgraderas till Frecciargento, vilket innebÀr förbÀttrade tjÀnster och högre hastigheter pÄ dessa rutter.[2]

De linjer pÄ vilka tÄgen fÀrdas i högre hastigheter Àr Milano - Bologna - Florens - Rom - Neapel, Novara - Turin och Padua - Venedig.

Nya jÀrnvÀgslinjer Àr under byggnad för hastigheter upp till 300 km/tim. De nya linjerna kommer att minska trÀngseln pÄ befintliga linjer, och möjliggöra en bÀttre tidtabell mellan de största stÀderna. Linjer under konstruktion Àr bland annat Milano - Padua.

AnvÀndning

[redigera | redigera wikitext]

FrÄn och med juli 2006 trafikerar Eurostar Italia/Le Frecce följande linjer:

En gÄng i timmen

[redigera | redigera wikitext]
  • Milano-Bologna-Florens-Rom-Neapel

Varannan timme

[redigera | redigera wikitext]
  • Turin-Milano-Verona-Venedig
  • Venedig-Bologna-Ancona-Bari
  • Venedig-Bologna-Florens-Rom
  • Reggio Calabria-Ancona-Rom

Mindre trafikerade linjer

[redigera | redigera wikitext]
  • Trieste-Venedig
  • Udine, Venedig
  • Bolzano-Bologna-Florens-Rom
  • Turin-Florens-Rom-Neapel-Bari
  • Savona-Genua-Pisa-Rom-Taranto
  1. 1 2 ”Arkiverade kopian”. Arkiverad frĂ„n originalet den 14 september 2008. https://web.archive.org/web/20080914042146/http://www.trenitalia.com/en/treni_stazioni/eurostar/collegamenti.html. LĂ€st 29 augusti 2009.
  2. 1 2 ”Frecciargento” (pĂ„ engelska). Wikipedia. 2024-12-29. https://en.wikipedia.org/wiki/Frecciargento. LĂ€st 26 februari 2025.

Externa lÀnkar

[redigera | redigera wikitext]