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Route nationale 338

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La route nationale 338, ou RN 338, est aujourd'hui une voie rapide de la Métropole Rouen Normandie souvent appelée Sud III par les habitants. Cette route nationale française relie Le Grand-Quevilly à la RN 138 en forêt de la Londe-Rouvray.

Auparavant, la RN 338 reliait Estrées-en-Chaussée (commune d'Estrées-Mons) au Crotoy. À la suite de la réforme de 1972, elle a été déclassée en RD 938 à l'exception des tronçons suivants :

  • entre Estrées-en-Chaussée et Péronne, la route avait pris le nom de RN 44 quand celle-ci changea d'itinéraire pour se diriger vers Arras et a été déclassée en RD 44 ;
  • entre Doullens et Risquetout, le tronc commun avec la RN 25 a été déclassé en RD 925 ;
  • entre Rue et Le Crotoy, elle avait pris le nom de RN 40 quand celle-ci évita Morlay, Le Hamelet et Favières et a été déclassée en RD 940 sauf dans Le Crotoy où elle est devenue la RD 104.

Ancien tracé d'Estrées-en-Chaussée au Crotoy

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Ancien tracé d'Estrées-en-Chaussée à Albert (D 44 & D 938)

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Ancien tracé d'Albert à Doullens (D 938)

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Ancien tracé de Doullens à Auxi-le-Château (D 925 & D 938)

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Ancien tracé d'Auxi-le-Château au Crotoy (D 938, D 940 & D 104)

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La voie rapide Sud III de la métropole Rouen Normandie

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L'appellation « Sud III » est avérée depuis au moins le début des années 2000[1]. Cette voie de circulation existe au moins depuis la fin des années 1980[2], elle n'est toutefois passée à deux fois deux voies que dans les années 1990. Il n'existe pas d'autres voies ayant une appellation s'en rapprochant telle que « Sud II » ou « Nord III ». L'origine du nom vient du fait qu'il s'agit du 3e itinéraire important (« rapide ») entrant dans l'agglomération par le sud (le premier étant historiquement l'actuelle (2016) D 938 et le 2e est le boulevard industriel qui relie l'A13 au pont Mathilde via le Rond-point des Vaches). D'ailleurs, les personnes extérieures à la Métropole ont davantage de difficultés à comprendre à quoi correspond cette dénomination d'autant plus qu'aucun panneau de circulation n'officialise le nom de « Sud III ».

Les collectivités locales emploient cette dénomination à l'occasion de projets de travaux au travers d'appels d'offres[3],[4].

Sorties

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Section non-concédée gérée par la DIR Nord-Ouest et gratuite.

  • Début/Fin de l'autoroute A150 depuis/vers : Le Havre, Dieppe (A151)
    • Début de la route nationale 338 (route à accès réglementée), début de 2 × 2 voies et limitation à 50 km/h, début de la portion dans l'agglomération de Rouen.
  • Sortie Zone Portuaire Rive Droite (RD 982) : Déville, Rouen - centre, Zone Portuaire Rive Droite, MIN, Centre Commercial Docks 76
  • Sortie Zone Portuaire Rive Gauche : Sotteville, Petit-Quevilly, Rouen - centre, Saint-Sever, Centre Routier, Zone Portuaire Rive Gauche
    • Passage à 2 × 2 voies.
    • Limitation à 90 km/h, fin de portion dans l'agglomération de Rouen. Début de la périphérie de Rouen.
  • Sortie : Petit-Quevilly, Z. I. des Quais de Seine
  • Sortie Petit-Quevilly (RD 3) : Petit-Quevilly - centre, Z. I. des Pâtis
  • Sortie Pierre Brossolette (RD 94) : Grand-Quevilly - Bourg, Petit-Quevilly - Les Bruyères, Sotteville, Centre Commercial et de Loisirs du Bois Cany
  • Sortie Franklin Roosevelt (RD 492) : Grand-Quevilly - centre, Saint-Étienne-du-Rouvray, Centre Routier, Z. I. Ouest
  • Sortie Petit-Couronne (RD 3) : Petit-Couronne, Grand-Couronne, Zone portuaire
    • Fin de périphérie de Rouen.
  • Sortie Saint-Étienne-du-Rouvray (RD 418 - RD 938) : Calais (A28), Amiens, Reims, Saint-Étienne-du-Rouvray, Sotteville, Rouen - sud, Zénith - Parc des Expositions, Technopôle du Madrillet, Z. I. Est

Notes et références

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Voir aussi

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Liens externes

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