AutovĂa M-23
Erscheinungsbild
| Autopista M-23 in Spanien | |||||||||||||
| ProlongaciĂłn de OâDonnell | |||||||||||||
| M-23 | |||||||||||||
| Basisdaten | |||||||||||||
| Betreiber: | |||||||||||||
| Gesamtlänge: | 3 km | ||||||||||||
| Â Â davon in Betrieb: | 3Â km | ||||||||||||
| Ausbauzustand: | grĂśĂtenteils 2 Ă 3 Fahrstreifen | ||||||||||||
| Status: | in Betrieb | ||||||||||||
| Auffahrt auf die M-23 von der M-40 kommend | |||||||||||||
StraĂenverlauf
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Die AutovĂa M-23 ist eine vollständig mautfreie Stadtautobahn in Madrid. Sie beginnt als Verlängerung der StadtstraĂe Calle de OâDonnell an einem Autobahnkreuz mit der Ringautobahn M-30 und verläuft sĂźdlich des Friedhofs Cementerio de la Almudena in Richtung Osten bis zu ihrem Ende an einem Autobahnkreuz mit der Ringautobahn M-40 und der Radialautobahn R-3. Die M-23, deren Bau 1994 begann, wurde 1997 als N-100 erĂśffnet und bekam im Zuge der Neunummerierung des spanischen Autobahn- und SchnellstraĂennetzes 2004 die heutige Bezeichnung.[1]
Im Bereich des Kreuzes mit der M-30 besitzt die M-23 zwischen den beiden Richtungsfahrbahnen eine Busspur in stadteinwärtiger Richtung.
GrĂśĂere Städte an der Autobahn
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: AutovĂa M-23Â â Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- â Abierto al trĂĄfico el tĂşnel de O'Donnell y el tercer carril entre AlcalĂĄ y San Fernando. Abgerufen am 8. Februar 2022 (spanisch).
