『トップガン』40周年 -映画が現実を動かした！マーヴェリック法

トップガン（1986）★★★★☆
思い出補正で高評価

40年前の映画。

1986年、私は中学2年生だった。当時ロンドンに住んでいた私は、同級生数人と劇場へ足を運んだ。英語、字幕なし。それでも大体の内容はわかった。帰り道、みんなで興奮しながら歩いた記憶がある。

あれから40年。この作品を何十回観返しただろう。セリフはほぼ覚えてしまっている。

今回40周年記念で1週間限定公開。
最終日、仕事を終えてギリギリ滑り込んだ。
比較的大きなスクリーンだと知っていたから行く気になった。小さな100人部屋なら正直行かなかっただろう。

完璧なオープニング

パラマウントのロゴが現れ、トップガンアンセムが流れ、あのダイアログが表示される。

そしてタイトル。靄の立ち込める甲板でF-14が離陸準備を整え、Danger Zoneとともに飛び立っていく。

完璧なオープニング。40年経っても、これは褪せない。

大きなスクリーンに滑空するF-14のシルエット。本当にかっこいい。あのシルエットのために劇場に来た価値があった。

■チャーリー（ケリー・マクギリス）

女性教官チャーリー。ジャケットやポスターでは相当な美人に見えるが、劇中はどうもイマイチという印象を長年持っていた。しかし今回改めてマジマジと見ると、普通に綺麗だった。

仕事ができてズバズバ言う彼女だが、セリフをしっかり聞くと結構毒がある。マーヴェリックが夕食の招待に遅れた際、
「歌わないの？」。
マーヴェリックがトップガンをリタイアしようとするシーンでは、ウェイターにオーダーを聞かれ
「同じものを。何？青酸カリ？」。

さらっと言うからいい。

■アイスマン（ヴァル・キルマー）

マーヴェリックと双璧をなす主役級の存在。

登場時は優等生で少し皮肉っぽく、一見嫌なやつにも見える。しかしアイスのようにクールな振る舞いに反して、仲間思いで熱い男である。

マーヴェリックが荷物をまとめて出て行こうとするシーン。背を向けているマーヴェリックに、アイスマンが声をかける。
言葉を噛み締めるように拳を握り締め、時折上を見上げながら語りかける。何度観てもあのシーンは熱い。

■グース（アンソニー・エドワーズ）

陽気でありながら、ピートを本当に理解しているパートナーだ。マーヴェリックが馬鹿なことをしても信頼し、しかし上手い具合に反省も促せる。この後『ER』でグリーン先生になる。

訓練中、マーヴェリックが自分勝手な行動に走り、教官の誘導の罠に嵌って撃墜された後のシャワールームのシーン。グースの表情と言葉がいい。

■グースの妻キャロル（メグ・ライアン）

ラブコメ女王になる前夜、まだ売れていない頃。自分もかなり後になって観直した時に初めて気づいた。彼女らしく弾けていてキュートだ。

グース亡きあと、マーヴェリックが遺品を持って訪ねるシーンがいい。
「彼はあなたがいなくても飛べるわ」。
短いセリフだが、このシーンの重さを支えている。

■マーリン（ティム・ロビンス）

ラストの甲板で歓喜するシーンでは背が高いから目立つ。
ちょい役に見えて、実は冒頭でミグにロックオンされ動揺してドロップアウトしたクーガーのレーダー員であり、最後の出撃ではマーヴェリックのレーダー員として結構な出番がある。ヘルメットをかぶっているからわかりにくいのだが。

■ウルフマン（バリー・タブ）

マーヴェリックが出ていくのを陰から見ていて、電話でそれを知らせるんだよねぇ。
まぁチャーリーに連絡したのだろうけど、本当にそうなのか、これはやはり謎だ。二人が付き合っているのは内緒だったのだろうけど、ウルフマンだけは知っていたのか。どちらにしてもファインプレー。

馬鹿売れのサントラ

サントラは大ヒットした。Danger Zoneを推す人が多いが、個人的にはCheap TrickのMighty Wingsが最高だ。

エンディングは神。チャーリーがWurlitzerのジュークボックスでLost That Lovin' Feelin'をかけ、登場人物の紹介テロップ。
夕暮れをバックにF-14がアフターバーナーで飛行し、タンデム飛行へ移っていく。そこからのMighty Wings。完璧だ。
ただ、劇中は音楽過多な感じは否めない。80年代はMTVが全盛で、PV的要素が随所に盛り込まれている時代だった。それが作品のトーンを作っているとも言えるが。

もう40年前

40年前の作品である。画質は現在と比べれば当然落ちるし、暗部の沈みも甘い。モデルを使ったシーンも差し込まれている。それでも、実際の戦闘機を駆使してここまでの映像を当時の機材で作り上げたのは革命的だったと思う。今観てもチープさが少ない。

この大ヒットを受け、日本でも自衛隊協力のもと織田裕二主演の『ベストガイ』というパチモンが作られた。

F-15を使っているのに、演出も脚本も1960年代かと思うほどの昭和感。同じ時代の作品とは到底思えない。

F-14、KAWASAKI Ninja 、Ray-Ban、AVIREX G-1などなど、男どもが愛するアイテムがふんだんに登場し、トップガンが時代を超えて観られ続けている理由が、そこにある気がする。

登場人物がわかりにくい？

ヘルメットをかぶっているから誰が誰かわからない、という感想をよく聞く。いやいや、みんな特徴的なペイントを施したヘルメットをしているし、正面にはコールサインが書いてある。ちゃんとわかる。

何十回も観てきて、今回初めて気づいたことがある。
グース死亡後にマーヴェリック機のレーダー員を務めるサンダウン（SUN DOWN)は、コックピットでは名前が書いてあった。しかし降りてマーヴェリックを責めるシーンでは、名前がなかった。単純なミスなのか。何十回観てもまだ発見がある。

 F-14 トムキャット

ところで、このF-14という機体について触れておきたい。

劇中の「きりもみ」とは
1. エンジンの信頼性とコンプレッサーストール (A型)

• ΩTF30エンジンの問題: 初期型（F-14A）に搭載されたエンジンはパワー不足で、コンプレッサー（圧縮機）のストールが頻発。

• 気流の乱れ: 急激な姿勢変更などでエンジンに乱れた気流が入ると、異常燃焼を起こし、エンジンが停止するリスクがあった。

2. 飛行特性とスピンのリスク

• 高迎角時の不安定さ: 機体が傾いた状態（大迎角）で操縦すると、安定性が不足し、左右のエンジン推力バランスが崩れてスピン（きりもみ）に入りやすい特性があった。

• 回復の困難さ: 一度フラットスピンに陥ると、当時の技術では回復が非常に難しく、致命的な事故につながりやすかったようだ。

劇中の事故は実際に F-14（A)で起きえる事故のようだ。
その後の改良型ではこの不具合は改善されたが、可変翼が故のメンテナンスは飛行時間より圧倒的に長くかなりの高コストだったようだ。

特徴：
可変翼により空母での低速離着艦と高速飛行を両立し、射程160km級の長距離ミサイル「AIM-54 フェニックス」を搭載した、当時世界最強クラスの艦上戦闘機だ。 milirepo

退役後：
退役後の運命が面白い。イランが1970年代にF-14を導入し、イスラム革命後も独自に運用を続けていたため、米政府は部品流出を安全保障上の脅威と判断。2008年、保管されていた機体を重機で切断・解体するよう命じた。伝説の戦闘機が、スクラップとして葬られたわけだ。 milirepo

しかし2026年5月、状況が変わった。米上院が「マーヴェリック法」を全会一致で可決。辛うじて残っていた最後のF-14D 3機の博物館移管が承認され、うち1機については飛行可能状態への復元に必要な部品供与まで認められた。 milirepo

戦闘任務への復帰ではない。航空ショーなど、限定的な公開用途だ。それでも「二度と飛ばない」はずだった機体が、再び空へ上がる可能性が生まれた。

法案名に「マーヴェリック」が冠されているとおり、『トップガン マーヴェリック』でのF-14復活シーンが世界中のファンを熱狂させたことも、今回の法案を後押しした一因とされている。 milirepo

映画が現実を動かした。

参考：ミリレポ「"絶対に飛ばない"F-14が復活へ…米議会が封印解除「マーヴェリック法」可決」