モバイルバッテリーは飛行機に持ち込める！2026年4月からの新ルールと機内持ち込みを全部解説

ガジェットブロガーのマクリンです。

「モバイルバッテリーって飛行機に持ち込めるの？」

旅行や出張の前に、一度は気になったことありませんか？

結論からいうと、モバイルバッテリーは飛行機に持ち込めます。

ただし、預け入れはNG。機内持ち込みのみOKです。

さらに2026年4月からは新ルールが適用され、機内での使用・充電が禁止になります。

「え、充電できないだと…!?」

最初に知ったとき、けっこう驚きました。

この記事では、モバイルバッテリーの機内持ち込みルールを現行・新ルールの両方でわかりやすく整理し、飛行機旅におすすめのモバイルバッテリーまで紹介します。

これから飛行機に乗る予定がある人は、ぜひ最後まで読んでみてください。

モバイルバッテリーは飛行機に持ち込めるのか

モバイルバッテリーは、飛行機への持ち込みOKです。

ただし、預け入れ荷物には入れられず、手荷物としての機内持ち込みのみ。

容量はWh（ワット時）が基準で、100Wh以下なら基本的に問題ありません。

ルール自体はシンプルなんですが、「Wh」とか「mAh」とか聞き慣れない単位が出てくるせいで、ちょっとややこしく感じるんですよね。

ここでは、押さえておくべき3つのポイントを順番に説明していきます。

預け入れはNG、機内持ち込みのみ

まず大前提として、モバイルバッテリーは預け入れ荷物に入れてはいけません。

これは国内線・国際線ともに共通のルールです。

理由はシンプルで、リチウムイオン電池には発火リスクがあるから。

貨物室で火が出たら、誰も気づけないし対処もできないですよね。

一方、客室なら乗務員や乗客がすぐに発見・対応できます。

だから「手荷物として機内に持ち込む」のが唯一の方法なんです。

うっかりスーツケースに入れたまま預けると、保安検査で引っかかり、最悪その場で没収されることも。

僕も以前、チェックイン時にスーツケースからバッテリーを出し忘れ、カウンターで荷物を開ける羽目になったことがあります。めちゃくちゃ焦りましたｗ

出発前にスーツケースの中身をチェックし、モバイルバッテリーは必ず手荷物に移しておきましょう。

Wh（ワット時）が基準──mAhとの換算方法

航空会社が持ち込みの可否を判断する基準は「Wh（ワットアワー）」です。

でも、モバイルバッテリーのパッケージに書いてあるのはだいたい「mAh（ミリアンペアアワー）」なんですよね。

この2つ、じつは簡単に換算できます。

計算式はこれだけ。

3.7V × mAh ÷ 1,000 = Wh

リチウムイオン電池の定格電圧は3.7Vなので、この数字を使います。

具体的に見てみると

• 10,000mAh → 3.7 × 10,000 ÷ 1,000 = 37Wh

• 20,000mAh → 3.7 × 20,000 ÷ 1,000 = 74Wh

• 27,000mAh → 3.7 × 27,000 ÷ 1,000 = 99.9Wh（≒ 100Wh）

つまり、27,000mAh以下のモバイルバッテリーなら100Wh以下に収まり、基本的に持ち込みOK。

市販の売れ筋モデルはほとんど10,000〜20,000mAhなので、大半の人は気にしなくて大丈夫です。

容量ごとの持ち込みルール早見

ここで、容量ごとのルールをまとめておきます。

• 100Wh以下（約27,000mAh以下）：持ち込みOK。個数制限なし（※2026年4月以降は2個まで）

• 100Wh超〜160Wh以下（約27,001〜43,243mAh）：航空会社の承認を得たうえで2個まで持ち込みOK

• 160Wh超（約43,243mAh超）：持ち込み不可

ポイントは「100Wh」と「160Wh」の2つのラインを覚えておくこと。

正直、160Whを超えるモバイルバッテリーは一般向けにはほぼ売っていないので、ふつうに買ったものならまず問題ありません。

ただし、大容量のポータブル電源（キャンプ用とか）は160Whを余裕で超えるので、飛行機には持ち込めません。

僕の場合、旅行には10,000mAh（37Wh）か20,000mAh（74Wh）のどちらかを持っていきます。

これなら100Wh以下なので、何も心配いりません。

JAL・ANA・Peach・ジェットスターなど、主要な航空会社で共通のルールなので、どの便に乗っても同じ基準です。

【2026年4月〜】新ルールで何が変わるのか

2026年4月中旬から、モバイルバッテリーの機内ルールが大きく変わります。

最大の変更点は「機内での使用・充電が禁止」になること。

持ち込み自体はOKですが、1人2個まで（160Wh以下）に制限されます。

これ、けっこうインパクトがデカいです。

背景にはリチウム電池関連の機内火災の増加があり、ICAO（国際民間航空機関）の基準変更を受け、国土交通省が航空法を改正しました。

具体的に何が変わるのか、見ていきましょう。

機内での使用・充電が禁止に

新ルールで一番大きいのがコレ。

機内でモバイルバッテリーを使ってスマホを充電する行為が禁止になります。

「え、じゃあ長距離フライトでスマホの電池切れたらどうするの？」と思いますよね。

座席にUSBポートやコンセントがある機材なら、そこから直接スマホを充電するのはOK。

あくまで禁止されるのは「モバイルバッテリーからの充電」と「モバイルバッテリーへの充電」です。

つまり、機内コンセントでモバイルバッテリー自体を充電するのもNG。

背景には深刻なデータがあり、リチウム電池が原因の機内での発煙・発火事故は世界的に増加傾向。

充電中はとくに発熱リスクが高まるため「そもそも機内では使わせない」という判断になったわけです。

僕としては、フライト中はモバイルバッテリーをカバンにしまっておき、空港に着いてから使う、というスタイルに切り替えるしかなさそうです。

持ち込みは1人2個まで（160Wh以下）

もうひとつの変更点が、持ち込み個数の制限。

従来、100Wh以下のモバイルバッテリーには個数制限がありませんでした。

それが新ルールでは、容量にかかわらず1人2個までに統一されます。

「2個あれば十分でしょ」と思うかもしれませんが、注意したいのはカメラの予備バッテリーなどもふくまれるということ。

一眼カメラを持ち歩く人は、カメラ用の予備電池1個 + モバイルバッテリー1個で上限に達してしまいます。

なお、ノートPC・マウス・イヤホン・ハンディファンなど、機器に内蔵されたバッテリーはカウント対象外です。

あくまで機器から取り外された「予備のリチウム電池」だけが2個制限の対象になります。カメラ勢はマジで要注意。

とはいえ、スマホだけの人なら、モバイルバッテリー1〜2個で困ることはないはず。

100Wh超〜160Wh以下のものも、航空会社の承認なしで2個まで持ち込めるようになるので、大容量派にはむしろ緩和された部分もあります。

旅行前にチェックすべきこと

新ルール施行を前に、出発前の確認ポイントを整理しておきます。

まずはバッテリーのWh表示を確認すること。

本体にWhが書いてあるモデルもありますが、ない場合は先ほどの計算式（3.7V × mAh ÷ 1,000）で算出してください。

次に、バッテリー本体の状態チェック。

膨張していたり、外装に破損があるモバイルバッテリーは持ち込みNG。

というか、そもそも危険なので使うのをやめましょう。

僕も2年以上使ったバッテリーがちょっと膨らんできたので、旅行前に買い替えた経験があります。

そして最後に、利用する航空会社の最新規定をWebサイトで確認すること。

2026年4月の新ルール適用タイミングは、航空会社によって微妙にズレる可能性もあるので、出発の1週間前くらいにチェックしておくと安心です。

なお、2025年7月からは「収納棚へのモバイルバッテリー収納禁止」「充電時の目視確認」も求められるようになっています。

ルールは年々厳しくなっているので、最新情報のチェックはクセにしておくのがおすすめです。

飛行機に持ち込めるおすすめのモバイルバッテリー3選

ここからは、飛行機に持ち込めるおすすめモバイルバッテリーを3つ紹介します。

いずれも100Wh以下で軽量・高出力。

旅行や出張に使いやすいものを厳選しました。

僕自身が使っているモデルもふくめ、用途別にピックアップしたので参考にしてみてください。

Anker Nano Power Bank（10000mAh, 45W, 巻取り式USB-Cケーブル）│ ケーブル忘れとオサラバ

「とりあえず1台持っておきたい」という人には、このAnkerモデルが鉄板。

10,000mAh / 37Whなので、機内持ち込みはまったく問題なし。

最大の特徴は、約70cmの巻取り式USB-Cケーブルを内蔵していること。

ケーブルを別で持ち歩く必要がないので、旅行の荷物がひとつ減ります。

さらにUSB-CポートとUSB-Aポートも搭載し、他のデバイスを同時充電することも可能。

45W出力に対応しているので、iPhoneはもちろん、iPad・MacBook Airクラスまで急速充電できます。

僕は日帰りの出張や1泊の旅行ではいつもコレ。

保安検査でサッと取り出せるサイズ感もいい。

迷ったらまずこれを買っておけば間違いないです。

CIO SMARTCOBY SLIM II Wireless2.2 Pro 10K│ 最薄・最軽量のQi2対応

「バッグの中でかさばるのがイヤ」「ワイヤレス充電がいい」という人には、CIOのこのモデルがおすすめ。

10,000mAh / 37Whで持ち込みに問題なし。

最大の特徴は、Qi2 25W対応ながら同クラス最薄・最軽量を実現していること。

iPhone 17 Proに装着しても筐体が飛び出さない絶妙なサイズ感です。

USB-Cは35W出力にも対応し、有線でもワイヤレスでも急速充電ができます。

僕はスーツで出張するとき、ジャケットの内ポケットに入れて持ち歩いてます。

薄いからかさばらないんですよ。

MagSafe対応のiPhoneユーザーにはとくに刺さるモデルです。

Anker Prime Power Bank（20100mAh, 220W）│ 大容量派に

「スマホだけじゃなくノートPCも充電したい」という人には、Anker Primeがベストチョイス。

20,100mAh / 約74Whなので100Wh以下。飛行機の持ち込みもセーフです。

このモデルのすごいところは、合計最大220W出力に対応していること。

単ポートでも140W出るので、MacBook Proクラスもしっかり充電できます。

さらにポゴピン充電にも対応し、専用のAnker Charging Baseに置くだけでバッテリー本体充電できるのも便利。

僕は海外出張のとき、このバッテリーを1台持っていくだけでスマホ・PC・イヤホン全部をまかなえるので重宝しています。

価格はちょっと張りますが、ダンチの安心感がありますよ。

モバイルバッテリーの飛行機ルールは「Wh」さえ覚えればOK

モバイルバッテリーの飛行機ルール、ポイントをおさらいします。

まず、預け入れは絶対NG。手荷物としての機内持ち込みのみです。

持ち込みの基準は「Wh（ワット時）」で、100Wh以下なら基本的にOK。

mAhからの換算は「3.7 × mAh ÷ 1,000」で出せます。

市販の10,000〜20,000mAhモデルなら、ほぼ確実に100Wh以下に収まるので安心してください。

そして2026年4月からは、機内でのモバイルバッテリーの使用・充電が禁止。

持ち込みは1人2個まで（160Wh以下）に制限されます。

フライト中はカバンにしまっておき、空港到着後に使うスタイルに切り替えましょう。

「Wh」という1つの数字さえ押さえておけば、もう迷うことはありません。

快適な空の旅を楽しんでください。

どうも、マクリンでしたー！    

Q: モバイルバッテリーを預け入れ荷物に入れてしまったらどうなる？

A: 保安検査で発見された場合、荷物を開けて取り出すよう求められます。最悪の場合は没収されることも。出発前に必ずスーツケースから手荷物に移しておきましょう。

Q: スマホ内蔵のバッテリーも持ち込み制限の対象になる？

A: いいえ、機器に内蔵されたバッテリーは制限の対象外です。スマホ・ノートPC・タブレットなどはそのまま持ち込めます。制限対象はあくまで「予備のリチウム電池（モバイルバッテリー含む）」です。

Q: 2026年4月の新ルール後、機内でスマホを充電する方法はある？

A: 座席にUSBポートやコンセントが設置されている機材であれば、そこから直接スマホを充電できます。モバイルバッテリー経由の充電のみが禁止なので、座席電源の有無を事前に確認しておくと安心です。