【ペーパードライバー🔰必読】──生活道路新ルール「30km/h」の落とし穴⚠️🚨

こんにちは、空波（そらなみ）です

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皆さん、先ず今日のサムネの画像について説明させてください。

Geminiにいつものように指示したところ、なぜかメガネかけてないイラストだったので、「メガネかけさせて」と言ったら、まさかの実写でした🤣🤣🤣

しかも、

……誰だよ？！www

1人ツボり、記念に今日はこのサムネに🤭

さて…と、そろそろ本題に戻そう。

すでに、フォロワーの黒蜜糖さんも書かれていますが、9月1日から道路交通のルールが変わりました。

住宅街などにある、中央線のない細い道路。

これまで、速度標識がなければ「一般道は60km/h」という感覚で走っていた人も多いと思います。

私も、正直その一人です。

ところが、一定の条件を満たす生活道路では、法定速度が60km/hから30km/hへ引き下げられました。

しかも、ここが今回のポイント。

「30」の標識がないから大丈夫、ではありません。

「いつもの通勤ルートだから」

「近所だから」

「この道、いつも誰もいないから」

そんな感覚のまま運転していると、思わぬ速度違反につながる可能性があります。

そして怖いのが、その先にある

「一発免停」

のラインです。

そのあたりについて、私なりにまとめてみました。

ぜひ最後まで目を通していただければ幸いです。

「30」の標識なくても30km/h？

今回のルール変更で対象となるのは、住宅街などにある一定の条件を満たした生活道路。

代表的なのが、

中央線や中央分離帯がなく、道路幅5.5m未満の道路。

こうした道路では、標識などで別の速度が指定されていない場合、法定速度が30km/hになります。

例えば、住宅街にあるこんな道。

「ここ、今まで普通に40～50km/hで走ってたな……」

そんな道が、実は30km/hの対象になっているかもしれません。

ただし、「40」などの速度指定標識がある場合は、その指定が優先されます。

だからこそ、これからは、

「標識がない＝60km/h」

という今までの感覚を、一度リセットしたほうがいい。

クルマ通勤の人こそ要注意⚠️

今回、特に注意してほしいのがクルマ通勤をしている人です。

なぜなら、毎日通る道ほど、人は慣れてしまうから。

朝。

「いつもの道」

「いつもの交差点」

「いつもの住宅街」

何も考えなくても走れてしまう。

これが実は危ない。

道路状況を毎回確認するより、

「昨日と同じだろう」

という感覚で運転してしまうからです。

特に怖いのが、幹線道路を避けるために使う抜け道。

住宅街の中をスイスイ走れるため、気がつくと速度が上がっていることがあります。

そして、そんな道に速度取締りが入る可能性もあります。

いわゆる「ネズミ捕り」です。

「こんな細い道でやるの？」

と思うような場所でも、速度違反が問題になる可能性はあります。

毎日の通勤だからこそ、

「自分の通勤ルートに30km/hの生活道路はないか？」

一度確認しておいたほうがいいと思います。

サンデードライバーは「久しぶり」が危ない🔰

もう一つ、今回のルール変更を知っておいてほしいのが、

サンデードライバー

です。

普段は電車やバスで移動していて、週末だけクルマに乗る。

あるいは、

「買い物のときだけ」

「家族で出かけるときだけ」

クルマに乗る。

そんな人たちです。

毎日運転している人なら、道路の変化にも比較的気づきやすい。

でも、久しぶりに運転すると、

「一般道は60km/h」

という昔からの感覚だけが残っている可能性があります。

そこに今回の30km/h化が加わる。

これは、かなり注意が必要です。

特に家の近所。

「この辺は何度も走っているから大丈夫」

という場所ほど、油断しやすい。

久しぶりにハンドルを握るときこそ、

住宅街では30km/hを強く意識する。

これだけでも、かなり違うと思います。

40km/h、50km/h、59km/h……そして60km/h罰則📢

今回の変更で、私が一番怖いと思ったのがここです。

仮に30km/hが法定速度の道路だった場合。

40km/h🚙💨

30km/hを10km/h超過。

普通車なら違反点数1点、

反則金9,000円。

50km/h🚙💨💨

20km/h超過。

違反点数1点、

反則金12,000円。

そして、

59km/h🚙💨💨💨

29km/h超過。

違反点数3点、

反則金18,000円。

ここまでは、まだ反則金の範囲です。

ところが……

60km/h🚙💦🚓🚨💨💨💨

30km/h超過。

ここから一気に扱いが変わります。

違反点数は6点。

30km/h以上の速度超過は反則金制度の対象外となり、

刑事処分の対象

となります。

さらに、前歴などの条件にもよりますが、6点では30日間の免許停止処分の対象になります。

59km/hと60km/h。

数字だけを見ると、

たった1km/hの違い

です。

でも、違反の扱いは大きく変わります。

だからこそ、

「ちょっとくらいなら大丈夫」

という考え方が怖いのです。

30km/hは「警察から逃げるため」の数字じゃない

今回の30km/hへの引き下げ。

「警察の取締りが厳しくなる」

という話だけで捉えてしまうと、本質を見失ってしまいます。

そもそも生活道路には、

歩行者がいます。

自転車がいます。

子どもがいます。

高齢者もいます。

住宅の駐車場から突然クルマが出てくることもある。

公園から子どもが飛び出してくる可能性だってあります。

生活道路は、幹線道路とは違います。

「クルマが速く走るための道路」ではなく、

人が生活する場所の中をクルマが通らせてもらっている道路

と考えたほうがいいのかもしれません。

警察が取締りをするから30km/hで走る。

それではなく、

30km/hだからこそ、何かあったときに止まれる。

そのための速度だと思います。

まとめ

9月1日から変わった、生活道路の30km/hルール。

クルマ通勤の人も。

サンデードライバーも。

普段から毎日運転している人も。

まずは一度、自分がよく走る道を見直してみてください。

「この道、30km/hだったの？」

そんな道路があるかもしれません。

そして、今回のルール変更で一番怖いのは、

「今まで大丈夫だった」という経験が、これからは通用しない可能性があること。

昨日まで60km/hだった感覚で走っていると、

今日からは30km/hオーバーになる。

だから私は、今日からこうします。

住宅街の細い道に入ったら、

「とりあえず30km/h」

を意識する。

たったこれだけ。

急いだところで、生活道路を数分早く抜けられる程度です。

その数分のために、

反則金を払う。

点数を引かれる。

ましてや免許停止になる。

そんなことになったら、元も子もありません。

クルマは便利です。

通勤にも、買い物にも、家族との外出にも欠かせない。

だからこそ、

「速く走る」より「無事に帰る」。

今日から、そんな運転を心がけたいと思います。

いつもの道こそ、慎重に。

そして、

「知らなかった」では済まされないルールだからこそ、今日知った人から気をつける。

それだけでも、事故を一つ減らせるかもしれません。

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今日も、最後までお付き合い頂きありがとうございました✨

それではまた

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