エスカレーター配置のデザイン～クロスorパラレル

　前日に🆙した1つ前の記事に続いて、再びエスカレーターが題材です📖
　《ほとんど全ての人にとって身近なもの》という点で、やはり興味を向けてくださいがち、なのでしょうか。「熟読くださった人」も「先入観で斜め読みして論旨を早合点してしまい（≒散見される乱暴な行動を推奨する見地と…😫）がちな人」も、”完全スルー”されてしまうよりは有難いこと、ですね🙇

　さて。表題。
　このワードだけで〔着眼点〕／どのような話が始まろうとしているのか　がピンとくる人も少なくないでしょうか🤭

　一般的に、エスカレーターという設備は、（”一方通行”つまり上昇のみ　のファンクションに留まっていることも時々ありますが、）【『上り／昇り』『下り／降り』が対ついになっているもの】だとの前提からいきましょうか。
　次に、例えば駅のような、（各フロアというより）上と下の【2つの領域を互いに行き来するための斜め方向の”架け橋”】ばかりを想定してしまえば「その先への〔思考〕へと進みにくくなってしまう」ので、少し幅を広げて想像してみるようにしましょう🙋‍♂️

　
　なので、つまり、ショッピングモールなどの【多層階の商業施設に据え付けられたもの】へとシフト・拡張してみてくださいね！

　どこかのデパートですか？イオンモールですか？そんな系統の方ですよ！

　そして、続く本題📖

　この設備。建設デザインについて見渡してみると、大きく分けて2つの体系／設計／敷設スタイル　に分類される、ということを意識したことはありますか？

　『どんなタイプ　と　どんなタイプ』か🤔
　前出の掲載画像でも大いにヒントになりますね。本稿のタイトルも🤭

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①クロス配置

と

②パラレル配置

　いや、当方は素人なので、専門用語／正しい呼称があるのかもしれません。調べもせずに自己流で書いてます✍
～ネーミングセンスを褒めてくだされば少し喜びます(^^♪
　

①クロス

②パラレル

　【どちらが旧式で】のような時代のトレンドに由来するものではなく、【新規の建設でも混在】【（同一の建物内でも）場所によって”選択”されている】という実状だと言って誤りはないように思います。

　利用者／通行者である貴方は、どちらのタイプがお好みですか？
　もちろん、その時の行動筋によって評価軸は変化する、のでしょうか？もしそうなら、「どのような場合にはこっちがベター」とか🤭

◆「歩かされる量」との観点に着目し、端的には①の方が短くて済みそうだけど、遠くからアプローチする際には②だと”逆”の乗り場に行ってしまって遠回り、というシナリオは少し減りそう🙄

　それぞれのメリット⇔デメリット・長所⇔短所を列挙してみる、というのはいかがでしょうか？意外と拮抗しているかもしれませんね。

　さらに。
　利用者としての見地で意見や不満を垂れた後には、設置側が何を思って／どの判断根拠で、異なる2つの系統を併用することを決断するのか。立場を置き換えることに努めて、別の目線で考察してみると、新たな”気づき”に辿り着ける可能性も少なくないでしょうね💡
　

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