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これの件➡[20250729] 殺人的な煽り運転の映像が入って来たので公開します!【クズ野郎による加害行為の瞬間】 - dt9L1AbGKVw


要約

ダンプトラックの当て逃げ事案【初報】

  • 提供映像

  • 人身事故で警察が捜査中の事案である

  • ナンバープレート晒し上げ

  • メール読み上げ

  • 一般道路であるため第2通行帯を走行し続けても問題ない

  • 追い付かれた車両の義務は一切履行する必要がない

  • 相手ドライバーを感情的に批判

  • ナンバープレートを晒す理由を説明

  • 注意喚起

  • 轢き逃げ事件として扱われる可能性について言及

  • 映像を晒す理由を説明

  • 被害者とは連絡を取り合っている


メールの内容

02:33
お忙しいところ、また突然のメールをしてしまい申し訳ございません。

日頃、綾人サロン様の動画について、自身へも注意喚起する意味合いを含めて拝見させていただいております。

私もプロの運送ドライバーの1人として、配送業務を初めて6年が過ぎたところです。2025年の7月25日金曜日の午後1時頃極めて悪質なドライバーと遭遇してしまいました。

群馬県から埼玉県に渡る国道17号線において、大型のダンプトラックからクラクションを受け、その後、前方の車が途切れるや左側から追い越しを仕掛けながら幅寄せをし、私のトラックの左側面に衝突しながら逃走されました。

110番通報にて警察へ電話をしながら追いかけたものの振り切られ、警察の指示のまま、路肩に停車し聴取を取られ、現場検証を行い、実況見分を済ませた次第です。

私は、左肘、経椎捻挫の2週間の治療の診断書が出ており、現在は警察の方で人身事故として捜査が行われている最中となります。

(え)警察署の方で、(ま)当方の進行を妨害する目的で、当てて逃げたことを取り入れた調書を作成していただいたものの、(え)なんとか犯人の検挙につなげたいため、綾人サロン様のお力添えをいただけたらと思いメールした次第です。

仮に、交通死亡事故になったり、後続車に追突されて多重事故につがったり、はたまた歩行者でも巻き添いになっていたと想像するだけで、怒りと恐怖でいっぱいになります。

他のドライバーさんや綾人様の動画をご覧いただいている方々へ、こんな悪質なドライバーがいることを知らしめることができたら幸いです。

私に何か原因があったのではと、当時の行動を何度も振り返りました。(え)しかしながら時速60km道路を60kmで走行していたので、何の非もないと思いますし、急ブレーキを踏むとか低速で走行するようなことも一切しておりません。追い越し車線には当たらない、右側車線を一定の速度で走行していただけといったような状況になっております。

また、明日からも配送を行う予定ですが、とても気が重いです。この思いをなるべく多くの方々と共有できたら嬉しいです。

最後までご拝読いただきありがとうございました。

これからも綾人様の増々のご活躍を心からお祈りしております。

https://youtu.be/dt9L1AbGKVw?t=2m23s


主なポイント

  • 事件の概要:2025年7月25日午後1時頃、国道17号線(群馬県から埼玉県にかけて)で発生した攻撃的な運転事件の詳細を伝えている[02:56]。

  • 事件の詳細:ダンプカーが被害者の車両にクラクションを鳴らした後、左側から追い抜き、急ハンドルを切って被害者のトラックの左側に衝突しました。衝突後、ダンプカーは現場から逃走した[03:03]。

  • 被害状況:被害者は左肘と頸椎捻挫を負い、2週間の治療が必要と診断された[03:30]。

  • 現在の状況:警察は本件をひき逃げ人身事故として現在捜査中である[03:39]。


所見

出たな綾飯案件

もう映像とメールで察しが付いてしまう。営業トラックのドラレコでタイムスタンプなしとかあり得ない。映像も会社の資産。投稿用に自分で付けたドラレコでは無いか?

  • タイムスタンプなし

  • 右車線居座り(早送りで誤魔化されてるけど)

メールの文面も、まるで▲が書いたようなテンプレテキスト。敬語の間違いまでコピーしなくても良いのでは無いか?

  • 「拝見させていただいております」

  • 極めて悪質なドライバー」

  • 「仮に、追突されてたら…、歩行者巻き込んだら…」

  • 「知らしめることができたら」

  • 「時速60km道路を60kmで走行していた」

  • 「急ブレーキや低速走行も一切しておりません」

  • 「追い越し車線には当たらない右側車線」

  • 「一定の速度で走行していただけ」

  • 「最後までご拝読いただきありがとうございました」


右車線を空けておかないのが原因

一般道では通常“追い越し車線”の指定は無いが、一番左側の通行帯を走ることが規定されている。また、一般道でも追い越し車線が指定されている道路もある(AIによれば先日の国道1号や国道16号、新潟西バイパスにもあるそうだ)。訂正:こちらの記事参照

05:03
あの、高速道路ではありませんから追い越し車線というものは存在いたしません。(ま)ですから、(ま)右側車線を走行していたとしても(ですね)(これ)道路交通法上何の問題もないんです(ね)。

これ、勘違いされてる方が(ね)非常に多いんですけれども、一般道路には追い越し車線というものは存在いたしません。どちらの車線を利用しても全く問題ないんです(ね)。

https://youtu.be/dt9L1AbGKVw?t=5m3s

いや、道交法上問題あるだろ。

車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。

道路交通法 第20条第1項

基本的に“左方追い越し”が違反にあたるので、右車線を空けておかないと追い越しができない。不必要に居座れば今回のように、交通トラブルに巻き込まれるリスクが高くなる。



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