【🐿江坂】終点を失ったオフィス街。巨大レジデンスが運んでくる「新しい夜」の生存戦略

江坂駅の1日平均乗降人員は 81,136人（乗車人員 41,010人）。
御堂筋線から北大阪急行電鉄へ 直通する、まさに「北の重要拠点」。

その主要駅が、 2024年3月23日に ある重要な称号を失った。

ねえ、正直に言っていい？

「江坂＝オフィス街だから安泰」って、 もう過去の話なの。

御堂筋線の北の終点が、ある日「通過駅」になっていた

2024年3月23日、 北大阪急行が千里中央から 箕面萱野まで延伸した。

江坂は長らく、 大阪市内から伸びる御堂筋線の
「北の終点（実質的な始発駅）」 として機能してきた。

それが、ある朝起きたら 運行上の境界を残したまま、
物理的な 「途中の駅」になっていたんだよね。

箕面萱野が新しい終点になり、 新住民の流入経路が変わった。
東洋経済オンラインが江坂を 「御堂筋線の北の重要拠点」として
分析したのが少し前の話。

でも今、江坂を語る軸は 完全に書き換わっている。

数字の話をしているようで、 これはあなたの店の話なの。
「江坂はオフィス街で サラリーマン狙いだから大丈夫」って、 心のどこかで思ってない？

オフィス街の夜、 看板の灯りを消しながら、
「平日のスーツ客がいるうちは、 なんとかなる」って独り言
言ってない？

吹田市豊津町、 新大阪まで電車で 6分の江坂駅。
ランチは満席、夜は会社員の 2軒目で埋まる

――その勝ちパターン、 いつまで続くと思ってるの？

カリッとしていい？

江坂のオフィス街アイデンティティは、 もう揺らいでる。

「江坂＝オフィス街」の時代は終わり、
「江坂＝住宅街への大転換期」が、 今の本当の現在地。
千里中央や箕面萱野方面の 新しい住民が、
新大阪や梅田に行くために 江坂を素通りしていく。

その横で、江坂駅前の ゴルフ練習場跡地には、625戸の巨大な街区レジデンスが建ち始めている。

あなたの店の前を通る人の顔ぶれ、
3年後には全員入れ替わっている かもしれない。

625戸の巨大レジデンス計画で、客層が書き換わっていく

問題は、これが今も 進行中だということ。
具体的に何が起きているか 整理する。

江坂駅周辺は今、こうなってる。 大開発である（仮称）江坂計画は、
住友不動産と長谷工コーポレーション。
約 32,000㎡のゴルフ練習場跡地に 地上 10階・625戸の共同住宅と
店舗がやってくる。

さらに駅前の 旧ホテルパークサイド跡地には、
地上 9階建ての物販・事務所ビルが 建築計画中。
こちらの新築工事期間が、 2026年3月末から2027年7月末の予定。
625戸の巨大レジデンス。

1世帯 2人で計算しても、 1,200人超の新しい住民が、
あなたの店の徒歩圏に 一気に流れ込んでくる。

食べログで検索すると、 江坂駅周辺の居酒屋は 104軒、
吹田市全体では約 1,659軒。

平日昼のサラリーマンを 奪い合っている 104軒の中で、
夜の「住宅街需要」に いち早く気づいた店だけが、
3年後の駅前で生き残る。

スカスカのドングリを握りしめて、
「常連のサラリーマンがいるから」と言い続けている店が、
一番危ない。

"気づいたら手遅れ"が、 この業界の一番多い死に方なんだよね。
ただし、手は打てる。

3年後の江坂駅前で取り残されないための、3つの動き

皮、むいちゃおっか？

難しい話はしない。
今の江坂で一番コスパが高い 3つだけ話す。

アクション1：GBPに「箕面萱野・千里中央・新大阪まで○分」を併記する

今夜 5分、無料で、1人でできる。
Googleビジネスプロフィール（GBP）の 店舗説明欄に、

江坂駅からの アクセスとして
「箕面萱野まで○分／ 千里中央まで○分／新大阪まで○分」

という情報を 1行追加するだけ。
江坂は通過駅化したけれど、 3方向へのアクセス力は 最強の武器に変わる。

北急延伸で増えた箕面・千里方面の 新住民に対して、
「江坂で降りる理由」 をWEB上で先回りして作りに行く。

3ヶ月後、北急沿線からの 遠征客が月 3組から月 10組に
増える導線を作るの。

アクション2：「巨大レジデンス入居予定エリア」をInstagram固定投稿に明記する

今夜 10分、無料で、1人でできる。

Instagramのプロフィールや 固定投稿のなかに、
「ゴルフ練習場跡地 徒歩○分／大規模レジデンス入居予定エリア」
という言葉を 1行入れる。

オフィス街時代の客層は 「平日昼のサラリーマン」が中心。

でも、これからは 625戸の 新住民による「夜の住民客」が増える。

先に地域名を発信した店だけが、
新住民の引っ越し前リサーチで 「近所の新定番リスト」に滑り込める。

3ヶ月後、開発エリア周辺からの 新規来店を月 0組から月 5組へ 引き上げる仕掛け。

アクション3：曜日・時間帯別のメニュー方針をGBPの最新情報で告知する

今夜 10分、無料で、1人でできる。

GBPの最新情報に、

と明記する。
オフィス街から住宅街への 転換期は、
両方の客層を柔軟に取れる店が駅前に残る。

時間帯別の方針を明示した店だけが、
変化していく両方の客層に 「うちの店だ」と認識される。

3ヶ月後、土日のファミリー来店が 週 0組から週 3組に増える 土台を作る。

転換期の街で勝つのは、 新しい客層を「先に」名指しした店だ。
やってみて。 そうしたら、また美味しい街の話、 してあげるから。

最後に、駅の北口を 一度だけ見上げてほしい。 ゴルフ練習場跡地の解体や 開発は、もう動いている。

2027年7月末、 625戸の巨大レジデンスが完成したとき、
あなたの店は新住民の ファーストチョイスに入っているかな？

🐿メシゴトリスの巣穴メモ

ほっぺたパンパンになっちゃった。
江坂を調べていて、 「終点を失った駅」というドラマに 本気で痺れたの。

御堂筋線の北の重要拠点が、 ある日通過駅になる

―― この変化の本質に気づいている 江坂のオーナーは、まだ少ない。
先に動いた店だけが、 3年後の江坂の勝者になる。

私の巣穴に嘘はないから。
次はどの街の皮をむきに行こうかな。

ほかにもこんな記事を書いているよ

興味があったら覗いてみてね🐿

出典・参考資料

大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）｜路線別駅別乗降人員（江坂駅：1日乗降人員81,136人、乗車人員41,010人） https://www.osakametro.co.jp/company/statistics/research/100331_research.php （参照日：2026年5月20日）
北大阪急行電鉄株式会社｜駅別乗降客数・南北線延伸（2024年3月23日開業） https://www.kita-kyu.co.jp/ （参照日：2026年5月20日）
吹田市公式｜「07-L-04 （仮称）吹田市江坂町マンション計画」環境影響評価https://www.city.suita.osaka.jp/sangyo/1017979/1017980/1018125/1038909/1039200.html （参照日：2026年5月20日）
住友不動産・長谷工コーポレーション｜（仮称）江坂計画 https://kansai-sanpo.com/suita-sumitomo632/ （参照日：2026年5月20日）
東洋経済オンライン｜「大阪メトロ江坂駅、御堂筋線『北の重要拠点』の今」 https://toyokeizai.net/articles/-/757227 （参照日：2026年5月20日）
食べログ｜江坂駅周辺 居酒屋104軒、吹田市全体 約1,659軒 https://tabelog.com/osaka/A2706/A270602/ （参照日：2026年5月20日）