両備ホールディングス
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両備グループ共通社章 | |
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本社が入る杜の街グレースオフィス スクエア | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 |
両備、両備HD 両備バス(バス部門の愛称) 両備タクシー(タクシー部門の愛称) |
| 本社所在地 |
〒700-8518 岡山県岡山市北区下石井二丁目10番12号 杜の街グレース オフィススクエア5階 |
| 本店所在地 |
〒704-8112 岡山県岡山市東区西大寺上一丁目1番50号 |
| 設立 |
1936年(昭和11年)5月25日 (株式会社山陽バス) |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 7260001007086 |
| 事業内容 | バス事業・タクシー事業・運送業・スーパー事業 など |
| 代表者 |
代表取締役会長(CEO) 小嶋光信 代表取締役社長 松田敏之 代表取締役副社長 三宅健夫 代表取締役専務 原雅之 |
| 資本金 | 4億円 |
| 売上高 |
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| 営業利益 |
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| 経常利益 |
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| 純利益 |
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| 純資産 |
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| 総資産 |
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| 従業員数 |
2,430人 (2017年4月時点) |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要子会社 |
岡山電気軌道 中国バス 100% 国際両備フェリー 100% (いずれも連結子会社) 両備システムズ など |
| 関係する人物 | 松田堯(取締役名誉会長) |
| 外部リンク | https://www.ryobi-holdings.jp/ |
| 特記事項:創業1910年(明治43年)7月31日 | |
両備ホールディングス株式会社(りょうびホールディングス、英: RYOBI HOLDINGS Co., Ltd.)は、岡山県南部を主要な営業エリアとし、交通・運輸・情報・生活関連事業を手掛ける両備グループの中核企業である。岡山県岡山市北区に本社を置き、バス・タクシー事業などを行っている。また、岡山市内で岡電の愛称で軌道事業(路面電車)を展開する岡山電気軌道の親会社でもある。
なお、商号に「ホールディングス」とつくが、純粋持株会社ではなく事業持株会社である。当社を含めた両備グループ全体での連結売上高は1,559億7900万円である[2]。
概要
[編集]現在の両備ホールディングスは2007年(平成19年)4月1日に両備バスと両備運輸が対等合併して発足した企業である。2010年(平成22年)7月31日に創業100周年を迎えた(同年の6月9日には子会社の岡山電気軌道も創業100周年を迎えた)。
起源は1910年(明治43年)に設立された軽便鉄道の西大寺鉄道(通称「西鉄」(さいてつ))である。「両備」の商号は第二次世界大戦前に西大寺鉄道と下津井電鉄が共同出資して発足した両備バスに由来する。「両備」とは西大寺鉄道が備前国、下津井電鉄が備中国にあることを意味する[注 1]。後年、下津井電鉄は資本を引き上げたが、両備グループと下津井電鉄は今日に至るまで良好な関係が続いている。西大寺鉄道は1962年(昭和37年)に廃止されたため、現在は路線バス・貸切バス・タクシーの営業となった。
社内カンパニー制度を導入しており、バス事業に関して述べると、「両備バスカンパニー」で一般路線バスの運行と高速バス全体の運行管理及び予約・発券業務、大半の路線の運行、貸切バスを手掛ける。「両備観光大阪カンパニー」で大阪地区の予約・発券業務、倉敷 - 大阪線の一部の運行、貸切バスを担当している。
一般路線バスは創業の地である西大寺方面をはじめ、玉野市方面など岡山市から岡山県東部や南部へ向かう路線が中心である。系列の岡山電気軌道が市内路線、両備バスが郊外路線を担当して棲み分けがなされてきた。
また、スルッとKANSAI協議会に加盟し、2006年(平成18年)10月1日から非接触型ICカードシステム「Hareca」を導入した。
2006年(平成18年)には、中国バス(旧社)の事業継承のスポンサーとして名乗りを上げた。同社は自主再建を断念して整理回収機構の協力のもとで「企業再生スキーム」を活用した私的整理・再生手続きを行っており、広島県福山市に本社がある。同年12月22日に旧両備バスが設立した新法人の株式会社中国バスが同社の事業を引き継いだ。加えて、2012年(平成24年)10月一杯で交通事業からの撤退を決めた笠岡市に本社のある井笠鉄道についても、中国バスの社内カンパニーが代替運行を行なったのち、新法人井笠バスカンパニーを設立して事業を引き継いだ。結果、両備グループのバス事業が三備地域全体で展開されることになった。さらに、2021年には中国バス平成車庫跡地に両備バスカンパニーが広島県における貸切バスの営業拠点として広島営業所を開設したことで、貸切バス事業では両備ホールディングス本体が三備地域全体で展開している。
また、両備ホールディングス本体でも生活関連部門の充実にも力を入れており、不動産事業やスーパー事業などにも力を入れている。さらにM&Aや業務提携による事業拡大にも積極的で、結果としてバス部門の年商は既に3割程度[3] となっている。
ちなみに、岡山県・香川県の民放テレビ局で放送されている両備グループのCMでは企業イメージソング『街は青春』(作詞:伊藤アキラ、作・編曲:あかのたちお、歌:藤島新)が使用されている。このイメージソングは「岡山県民なら誰でも歌える歌」としてテレビ番組で紹介された[注 2]。
沿革
[編集]設立 - 1950年代
[編集]- 1910年(明治43年)7月31日:西大寺軌道株式会社設立。
- 1911年(明治44年)7月29日:観音 - 長岡間が開業。軌間914mm。
- 1912年(明治45年)1月28日:長岡 - 森下間が開業。
- 1914年(大正3年)11月2日:西大寺鉄道株式会社に商号変更。
- 1915年(大正4年)9月15日:森下 - 後楽園間が開業。
- 1927年(昭和2年)2月:岡山市内での乗合バス事業展開のため、子会社岡山市街乗合自動車(後の岡山乗合自動車)を設立。
- 1928年(昭和3年):南備海運が岡山県邑久郡牛窓町(現・瀬戸内市牛窓町)にて創立。牛窓港を起点とし、岡山市、小豆島、高松市方面への海上旅客輸送を開始。
- 1935年(昭和10年)10月:岡山乗合自動車と岡山電気軌道系の旭自動車・岡山タクシー自動車の3社が合併、岡山バスが発足。
- 1936年(昭和11年)5月25日:西大寺鉄道と下津井鉄道(現在の下津井電鉄)の共同出資で株式会社山陽バスを岡山県倉敷市に設立。
- 1937年(昭和12年)
- 1938年(昭和13年)5月20日:両備バスの本店を岡山県倉敷市栄町586番の2地から同県児島郡下津井町大字下津井2036番地の2に移転。
- 1942年(昭和17年)7月31日:両備バスの本店を岡山県児島郡味野町味野3969番地の2に移転。
- 1947年(昭和22年)11月15日:西大寺鉄道がバス部門を創設し、西大寺 - 岡山間で路線バスの運行開始。
- 1948年(昭和23年)4月:岡山バスが西大寺・邑久線を西大寺鉄道に譲渡。
- 1950年(昭和25年)2月5日:岡山バスが西大寺鉄道傘下に。
- 1952年(昭和27年)2月:両備バスの資本系統が下津井電鉄と分離し、西大寺鉄道資本に一本化(西大寺鉄道の完全子会社化)。
- 1954年(昭和29年)
- 4月:両備バスが西日本急行バスを吸収合併[5]。
- 12月23日 : 両備バスの本店を岡山市下石井110番地の6に移転。
- 1955年(昭和30年)
- 10月1日:両備バスが西大寺鉄道株式会社を合併、本社機能を岡山市錦町[注 4]に移転(登記上の本店は移転せず)。
- 10月18日:本店を旧西大寺鉄道の本店があった岡山県西大寺市西大寺359番第2地に移転。
- 1958年(昭和33年)
1960年代
[編集]- 1960年(昭和35年)10月:津山営業所開設。
- 1962年(昭和37年)
- 1964年(昭和39年):南備海運、カーフェリー第1船「おりんぴあ」の運航(岡山港 - 土庄港(小豆島)間)を開始。航路の起点を牛窓港から岡山港へ変更。
- 10月:大阪地区での貸切バス事業展開のため、大阪両備バス設立。
- 11月19日:岡山市西市に西日本最大の整備工場「両備整備工場」完成。
- 1965年(昭和40年):協同組合岡山電子計算センターを設立。情報関連業に進出。
- 1966年(昭和41年)
- 8月:県下初の整理券方式でのワンマンカーを川鉄線で運行開始。
- 12月:旧西大寺鉄道西大寺市駅跡地に、西大寺バスターミナル落成。同時に、玉島バスセンター、児島営業所も建設。
- 1967年(昭和42年)
- 8月:両備観光株式会社を合併、両備バス商事部となる。
- 12月:大阪両備バス株式会社を合併し、両備バス大阪支社とする。
- 1969年(昭和44年):南備海運、商号を両備運輸に変更。
1970年代
[編集]1980年代
[編集]- 1982年(昭和57年)
- 2月:「両備友の会センター」を開設。
- 4月:倉敷営業所内に「倉敷観光センター」を開設。
- 7月:東京都港区に「東京案内所」を開設。
- 8月:西大寺バスターミナル内に「西大寺観光センター」を開設。
- 10月:津山営業所内に「津山観光センター」を開設。
- 1983年(昭和58年)6月:ボウル部をスポーツ事業部と改称。
- 1985年(昭和60年)
- 10月:児島営業所内に「児島観光センター」を開設する(児島営業所は後に閉鎖)。
- 11月:玉島バスセンター内に「玉島観光センター」を開設する(玉島バスセンターは後に縮小され、玉島中央町バス停となり、跡地は「リョービプラッツ」となる。玉島観光センターは現在も移転して営業中)。
- 1987年(昭和62年)
6月:航空部が岡山市磨屋町に「全日空岡山市内営業所」を開設。
旧両備ホールディングス本社(両備ビル) - 10月:「真庭観光センター」を開設。
- 1988年(昭和63年)

瀬戸大橋特急線専用車両 
倉敷・岡山 - なんば・堺線「リョービエクスプレス」 - 1989年(平成元年)
1990年代
[編集]- 1990年(平成2年)
- 1991年(平成3年)11月:「笠岡観光センター」を開設。
- 1992年(平成4年)
- 1994年(平成6年)
- 1996年(平成8年)3月1日:岡山県共通バスカードを導入 。
- 1997年(平成9年)
- 4月:岡山市藤田に「両備ストア生鮮センター」を開設。同時に両備ストア本部も同所へ移転し業務開始。
- 5月:岡山市錦町の本社内に「高速バス予約センター」を開設し業務を開始。
- 7月18日:倉敷・岡山 - 名古屋間に「チボリ号」をジェイアール東海バスとの共同運行で運行開始。
- 10月:不動産事業部が業界初の「ISO9001」の認証を取得。
- 1998年(平成10年)12月1日:初のノンステップバスを桑野営業所へ導入、岡山駅 - 天満屋バスセンター - 旭川荘間で運行開始。
- 1999年(平成11年)
- 5月:本社内に「友の会予約センター」を開設し業務開始。
- 8月1日:玉野市内を循環するコミュニティバス「シーバス」の運行を玉野営業所所属の専用車4台で開始(玉野市からの運行受託)。
- 11月:両備ストア部が岡山市泉田に複合型ショッピングセンター「Pモール泉田」をオープン。
2000年代
[編集]- 2000年(平成12年)
- 2001年(平成13年)
- 2002年(平成14年)
- 3月16日:岡山 - 広島間に「サンサンライナー」を中国ジェイアールバス・広交観光との共同運行で運行開始。
- 5月:両備不動産が、岡山市の柳川交差点角に岡山県内では当時最高層マンションとなる「グレースタワー」の建設を開始する。
- 8月:高速バス乗車券のコンビニエンスストア発券を開始。全9路線が対象。なお、回数券のコンビニ発券は全国初であった。
- 2003年(平成15年)
- 2004年(平成16年)
- 2005年(平成17年)
- 1月28日:シビルバスカンパニー4事業所が「環境認証制度(グリーン経営認証)」登録される(全国13番目、西日本では4番目の登録)。
- 3月18日:両備観光カンパニー3事業所と両備観光大阪カンパニーが「環境認証制度(グリーン経営認証)」登録される(これで、バス部門の全8事業所がグリーン経営認証登録に)。
- 2006年(平成18年)
- 2007年(平成19年)
- 4月1日:両備運輸株式会社を合併、商号を両備ホールディングス株式会社に変更。
- 7月1日:国際フェリー(高松港 - 池田港(小豆島)間を運行)の全株式を取得し完全子会社化。この買収によって両備フェリーグループは、岡山・香川双方からの小豆島航路を四国フェリーに続いて獲得(新岡山 - 土庄は四国フェリーとの共同運航)。
- 10月25日:両備ストアCが、岡山市藤田にあるホームセンターダイキEX岡山店の隣接地に複合型ショッピングセンター「Pモール藤田店」をオープン。
- 10月31日:共栄運輸倉庫(群馬県)の株式99%を取得し連結子会社化。この買収によって両備トランスポートグループの営業エリアは、北海道と沖縄県を除く全国に拡大。
- 2008年(平成20年)
- 1月31日:利用客数低迷により、「ももっちライナー」をこの日の最終便をもって廃止。
- 2月1日:岡山電気軌道から岡山 - 神戸間の高速バス(岡電エクスプレス神戸)の運行を移管、「リョービエクスプレス」の愛称で運行を開始。
- 3月20日:中鉄バスから倉敷・岡山・津山 - 東京(新宿・中野)間の高速バス「マスカット号」(ケイビーバス→関東バスとの共同運行)の中鉄バス担当便の運行を移管。
- 3月25日:観光バスの車体塗色を17年ぶりに変更。コーポレートカラーの青(ブルーメタリックマイカ)ベースの塗色に。愛称:ブルーバス。
- 4月1日:両備ホールディングス直営だった両備ガーデン・蒜山塩釜ロッジの運営を、サルボ両備へ移管。
- 7月1日:両備シビルバスカンパニーと両備観光カンパニーが統合されて、両備バスカンパニーが発足。旧両備観光カンパニーの岡山支店・倉敷支店・津山支店が、岡山営業所・倉敷営業所・津山営業所へそれぞれ改称。
- 10月1日:岡山県共通バスカードが廃止され扱い終了に。
- 12月12日:同年9月に民事再生法適用を申請したタクシー事業者ハロー・トーキョー株式会社(東京都)の全事業を、新たに設立した100%子会社「株式会社ハロー・トーキョー」に承継、首都圏での旅客運送事業に本格進出。
- 2009年(平成21年)
- 1月19日:介護付有料老人ホーム「サン・オークス倉敷」を運営する三洋エメリタス(大阪府)の全株式を三洋電機から取得し完全子会社化。株式会社両備ヘルシーケアに商号変更し、同ホームの運営を引き継いだ。
- 3月13日から5月24日まで西大寺鉄道開業100周年及び両備グループ創業100周年を記念して西大寺バスセンターにて「おめでとう!100歳 ありがとう!100年 西大寺鐵道展」を開催。
- 10月1日:西日本JRバス・中国JRバス運行の吉備エクスプレスに共同運行で参入。
2010年代 - 現在
[編集]- 2010年(平成22年)
- 3月15日:倉敷・岡山 - 東京(東京駅八重洲通り・東京営業所)間の高速バス「ままかりライナー」を東北急行バスとの共同運行で運行開始。
- 4月1日:岡山高島屋の第三者割当増資を引き受け同社株式の33.4%を取得、資本業務提携を実施[7]。
- 4月1日:神戸港で観光遊覧船を運航する神戸ベイクルーズ有限会社(兵庫県)の全持分を取得し完全子会社化。両備グループ初となる定期観光遊覧船運航を開始。
- 6月1日:岡山駅前の高速バス乗り場をドレミの街、ワシントンホテルプラザ前(降車のみ)の2か所から、岡山駅西口バスターミナルへ移動[注 8]。
- 7月31日:創業100周年を迎える。西大寺鉄道開業100周年及び両備グループ創業100周年を記念して西大寺鉄道キハ7号をベースにした「SAI BUS(サイバス)」の運行を開始。
- 10月1日:岡山市内を運行する路線バス12路線と桑野営業所・島田車庫を岡山電気軌道に移管[8]。
- 2011年(平成23年)
- 2012年(平成24年)
- 4月1日:ニッコー観光バス株式会社(東京都)の全株式を取得して完全子会社化。
- 2013年(平成25年)
- 2014年(平成26年)4月1日:両備観光大阪カンパニーを両備バス関西カンパニーへ名称変更。
- 2016年(平成28年)4月1日:中庄駅 - 川崎医大前 - 清心学園前間の区間を中国JRバスから移管。同区間でHarecaが使えるようになる。
- 2017年(平成29年)10月1日:交通系ICカード全国相互利用サービスを開始。
- 2018年(平成30年)
- 2020年(令和2年)
- 2021年(令和3年)
- 4月1日:岡山電気軌道と共に路線バス事業の共同経営を実施(予定)[18]。
- 10月1日:株式会社アール・エステートサービスを合併。
- 2024年(令和6年)10月1日:東備バス株式会社を合併。
- 2026年(令和8年)3月1日:津山タクシー事業部を岡山交通へ移管[19]。
バスユニット統括カンパニー
[編集]業務内容:両備グループのバス事業全般の統括機能
両備バスカンパニー
[編集]業務内容:路線・貸切・特定バス事業全般、タクシー事業(牛窓タクシー)、旅行斡旋業
- 本部:岡山市中区国富615番地1-2階 (岡山営業所内、旧観光センター事務所)
営業所・拠点・車庫
[編集]各営業所・車庫の配置車両のナンバープレートは以下の通り。
- 岡山営業所、西大寺営業所、東備営業所、玉野営業所、津山営業所 - 岡山ナンバー。
- 倉敷営業所、玉島車庫 - 倉敷ナンバー(ご当地ナンバー)。ただし2006年10月10日以前の登録車両は岡山ナンバー。
- 広島営業所 - 福山ナンバー。
- 大阪支店 - 和泉ナンバー。大阪支店が門真市から泉大津市に移転したことに伴い、大阪ナンバーより変更。
- 京都支店 - 京都ナンバー。
営業所、拠点
[編集]岡山県内
[編集]
(2009年3月20日撮影)
岡山県外
[編集]- 広島営業所(広島県福山市御幸町上岩成249-1)
- 中国バス福山営業所平成車庫の跡地に開設。貸切バスを福山ナンバーで配置。
- 関西事業本部
予約センター、案内所
[編集]- 高速バス予約センター(岡山市北区錦町7番23号)
- 岡山駅東口バス案内所
- 岡山駅西口高速バス案内所
- 倉敷駅南口バス案内所
- 天満屋バスセンター案内所(岡山市北区中山下二丁目4番1号 天満屋バスステーション内)
過去に存在した営業所、車庫
[編集]主なターミナル
[編集]- JR岡山駅
- 天満屋バスセンター
- 杜の街バスターミナル
- 西大寺バスセンター
- JR宇野駅バスターミナル
- JR倉敷駅
- JR新倉敷駅バスターミナル
- JR津山駅・津山広域バスセンター
過去に存在したターミナル
[編集]高速バス路線
[編集]
- 高速バス用車両には「Ryobi Express」[注 9]の愛称がつけられているが、関空リムジンバス用車両のみ「AIRPORT LIMOUSINE」の愛称となっている。
- 詳細な案内は各路線の記事または外部リンクの両備ホールディングスサイトを参照。
- 〈 〉内は他の運行会社との共同運行。
- リョービエクスプレス(大阪線)と吉備エクスプレス大阪号は共通乗車可能。
- 全路線、原則としてトイレ付きのバスで運行される。
- ルミナス・マスカット号
- 倉敷・岡山・津山 - 東京(バスタ新宿)
- 窓口・運行営業所:倉敷 〈下津井電鉄・関東バス・小田急ハイウェイバス〉
- リョービエクスプレス名古屋号(岡山・名古屋線)
- 倉敷・岡山・赤磐 - 名古屋
- 窓口・運行営業所:倉敷
- 概要
- 2024年7月から夜行便の1日1往復で、倉敷営業所がワンマン運行。
- 名古屋側の運行支援は名鉄バス名古屋中央営業所が担当。
- 予約・発券業務に関して、名古屋側は名鉄バスで、岡山側は岡山電気軌道でも可能。
- 岡山県内のみの利用はできない。