モスクワ地下鉄
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1938年開業のマヤコフスカヤ駅。 | |
| 基本情報 | |
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| 国 | ロシア |
| 所在地 | モスクワ、モスクワ州 |
| 種類 | 地下鉄 |
| 開業 | 1935年5月15日 |
| 運営者 | モスクワメトロ公社 |
| 公式サイト | mosmetro.ru |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 |
415.4 km(地下鉄) 4.7 km(モスクワモノレール) 54 km(モスクワ中央環状線) |
| 路線数 | 19(+ モスクワモノレール、モスクワ中央環状線) |
| 駅数 |
240(+ 一時閉鎖中のデロヴォイ・ツェントル駅) 6(モスクワモノレール) 31(モスクワ中央環状線) |
| 電化方式 |
825 V 第三軌条方式(地下鉄) 600 V 第三軌条方式(モスクワモノレール) 3500 V 架空電車線方式 |
| 最高速度 |
80 km/h(地下鉄) 60 km/h(モスクワモノレール) 120km/h(モスクワ中央環状線) |
| 通行方向 | 右側通行 |
| 路線図 | |
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モスクワ地下鉄の英語版路線図。 | |
モスクワ地下鉄(モスクワちかてつ、ロシア語: Московское метро)は、正式名称をモスクワ地下鉄公社(ГУП «Московский метрополитен»)と言い、ロシアの首都モスクワ及びモスクワ州を通る地下鉄である。運営はモスクワメトロ公社(総称:モスクワ州統一企業「レーニン記念モスクワレーニン勲章と赤い労働者地下鉄」)によって行われる。
概要
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1957年から1992年までレーニン記念モスクワ地下鉄(Московский метрополитен имени В. И. Ленина)と称した。ロシア国内で最大の地下鉄である。世界の地下鉄の年間輸送人員においては、世界で5番目に多い東京の地下鉄に続いて利用客の多い地下鉄となっている。最初の路線は、ソコリニキ駅 - パールク・クリトゥールイ駅間にスモレンスカヤ駅への分岐線付きで1935年5月15日に開業された。全15路線(内4路線は後に2路線に統合される予定で2路線は一時的に接続され1路線として扱われている)で、モスクワモノレールとモスクワ中央環状線を除いて総延長は397.3 kmある。モスクワ地下鉄には230駅と2つの閉鎖駅(カホーフスカヤ駅とデロヴォイ・ツェントル駅)があり、48駅が文化遺産、また40駅以上がランドマークとされている。モスクワ市の計画によると、2023年までにさらに55駅を建設することになっている。
多くの駅で社会主義リアリズムの様式に沿った豪華な装飾が施されていることでも知られており、他国の地下鉄とは対照的に美術館または宮殿のような雰囲気をもつことから、「地下宮殿」と呼ばれることもある[1]。
今までに多くの駅名が変更されており、数回に亘って改名された駅もある。当初は、モスクワ地下鉄自体も、敷設に寄与したラーザリ・カガノーヴィチの名を冠していた。
モスクワ地下鉄は、12路線(全ての路線に番号がふられている)、総延長293.1kmで(2008年現在、軽地下鉄を含む)、一日あたりの平均利用者数は800万人程度となっている。5号線の環状線はおよそ20kmの環状路線で、カホーフスカヤ線(
)とブートフスカヤ線(
)を除く全ての路線と接続している。