2006年ブラジルグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
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| 日程 | 2006年シーズン第18戦 | ||
| 決勝開催日 | 10月22日 | ||
| 開催地 |
インテルラゴス・サーキット ブラジル サンパウロ市 | ||
| コース長 | 4.309 km | ||
| レース距離 | 71周(305.909 km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'10.680 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
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| タイム | 1'12.162(Lap 70) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 | |||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
2006年ブラジルグランプリ(2006ねんブラジルグランプリ)は、2006年F1世界選手権第18戦として、2006年10月22日にインテルラゴス・サーキットで開催された。
状況
[編集]ルノーのフェルナンド・アロンソとフェラーリのミハエル・シューマッハが同点で迎えた前戦の日本グランプリでは、アロンソが優勝しシューマッハがリタイアしたため、両者のポイント差は10点となった。シューマッハが優勝し、アロンソが無得点に終わった場合は同点となるが、優勝回数の差でシューマッハがチャンピオンとなる。アロンソは8位以内でゴールすればチャンピオンを獲得することができる状況で最終戦ブラジルグランプリを迎えた。
なお、長年あらゆるチームのスポンサーを務めたタバコ会社にとっても2007年以降のタバコ広告掲示全面禁止に伴い、翌年以降もブランドロゴを掲出しない形でフェラーリにスポンサーを行ったフィリップモリス(マールボロ)を除き最後のスポンサーシップレースとなった(ただし、それ以降もフィリップモリス以外にタバコブランドロゴを掲出しない形でスポンサーを行ったり、国によっては広告掲示が可能な電子たばこのブランドでスポンサーを行った例はある)。
予選
[編集]展開
[編集]ミハエル・シューマッハはQ2ではトップタイムを記録したが、Q3開始直後にマシントラブルに見舞われ、タイムを計測することができなかったため、予選は10番手で終了した。 Q1とQ3ではフェリペ・マッサがトップタイムをマークし、フェラーリは全ての予選セッションでトップタイムを記録し、好調を伺わせた。マッサは地元グランプリでポールポジションを獲得した。
結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | チーム | マシン | 予選1回目 | 予選2回目 | 予選3回目 | タイム差 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | フェラーリ | 248F1 | 1'10.643 | 1'10.775 | 1:10.680 | - | |
| 2 | 3 | マクラーレン | MP4-21 | 1'12.035 | 1'11.386 | 1'11.299 | +0.619 | |
| 3 | 8 | トヨタ | TF106B | 1'11.885 | 1'11.343 | 1'11.328 | +0.648 | |
| 4 | 1 | ルノー | R26 | 1'11.791 | 1'11.148 | 1'11.567 | +0.887 | |
| 5 | 11 | ホンダ | RA106 | 1'12.017 | 1'11.578 | 1'11.619 | +0.939 | |
| 6 | 2 | ルノー | R26 | 1'12.042 | 1'11.461 | 1'11.629 | +0.949 | |
| 7 | 7 | トヨタ | TF106B | 1'11.713 | 1'11.550 | 1'11.695 | +1.015 | |
| 8 | 16 | BMWザウバー | F1.06 | 1'12.307 | 1'11.648 | 1'11.882 | +1.202 | |
| 9 | 17 |