Pakker Avio
| Pakker Avio | |
|---|---|
| Peakorter |
Ülenurme lennujaam,  Eesti |
| Olulised isikud | Enn Eelmets, Ain Siimsaare (2023)[1] |
AS Pakker Avio oli Eesti lennu- ja koolitusettevõte[1], mis asutati 12. juunil 1995.[2]
See oli Balti riikide esimene litsentseeritud eralennukool, mis alustas lennukoolitust 1990. aastal. 2023. aasta alguse seisuga oli lennukooli lõpetanud üle 300 era- ja ametipiloodi Eestist ja teistest Euroopa riikidest.[3]
Pakker Avio asus Tartu lennujaamas, kust alustati paljusid õppelende, mille käigus külastati lennuvälju üle Eesti. Pakker Avio korraldas lisaks huvilende ja tellimuslende neljakohalisel lennukil Cessna C172. 2023. aasta seisuga oli ettevõttel üheksa lennukit, üks helikopter ja üks gürokopter.[3]
Alates 30. juunist 2025 on Pakker Avio lennuettevõtja lennutegevusluba peatatud ja ärilise lennutranspordi sertifikaadi käitamistingimused kehtetuks tunnistatud. Lennuettevõtja sertifikaat äriliseks lennutranspordiks on tunnistatud kehtetuks alates 20. jaanuarist 2026.[4] 2026 aasta lõpetas Pakker Avio ka koolitustegevuse ja enam kehtivuse kaotas lennukoolituse organisatsiooni sertifikaat.
Teenused
[muuda | muuda lähteteksti]2023. aastal korraldas Pakker Avio huvilende neljakohalise väikelennukiga Cessna C172R, tutvumislende lennukitel Cessna 172 ja helikopteril Robinson 22, ning tellimuslende (reisijate või lasti transpordiks kommertslende lennukitel Cessna C172R, erilendudena näiteks foto-, vaatlus- ja vaktsineerimislende).[3]
Firma rentis lennukeid Cessna C172R (Garmin G1000), Cessna C172M (Garmin G5 ja G650), Cessna F172L (Garmin G5) ja Cessna C152.[3]
Samuti pakkus Pakker Avio hooldus- ja remonditöid ühe ja kahe kolbmootoriga lennukitele.
Aastast 2026 Pakker Avio enam hooldus- ja remonttöid ei teosta ning kehtetuks on tunnistatud nii hooldusorganisatsiooni kui ka jätkuva lennukõlblikkus organisatsiooni vastavad sertifikaadid.[4]
Lennukipark
[muuda | muuda lähteteksti]Pakker Avio lennukipark oli 2023. aastal järgmine.
| Lennuki mudel | Arv | Reisijakohti | Kutsungid |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 | 4 | 4 | ES-ECF, ES-ECG, ES-VCW, ES-ECY |
| Cessna 152 | 2 | 2 | ES-ECL, ES-ECX |
| Piper Navajo | 1 | 8 | ES-EPA |
| Robinson R-22 | 1 | 2 | ES-HPK |
| Sonaca S201 | 2 | 2 | ES-ESP, ES-ESR |
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- 1 2 "Lennuameti veeb: Eesti lennuettevõtjad". Originaali arhiivikoopia seisuga 5. märts 2009. Vaadatud 13. augustil 2009.
- ↑ "PAKKER AVIO AS (10244223) E-Krediidiinfo". www.e-krediidiinfo.ee. Vaadatud 30. aprillil 2023.
- 1 2 3 4 "Pakker Avio: Ettevõttest". Pakker Avio (inglise). Originaali arhiivikoopia seisuga 30. aprill 2023. Vaadatud 30. aprillil 2023.
- 1 2 Sertifitseeritud lennuettevõtjad, Transpordiamet (vaadatud 24.01.2026)
Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti]- Tarmo Vahter, Argo Ideon, Mihkel Kärmas, "Tüli õhus", Eesti Ekspress/ETV "Pealtnägija", 28.06.2006
- Mirjam Mäekivi, "Lennufirma ei tohtinud Cessnaga vaktsiini külvata", Postimees, 19. mai 2006
- Küllike Rooväli, "Marutaudilennuk eksis Venemaale", Postimees, 18. mai 2006
- "Lõuna-Eestis kadus kopter koos piloodiga", Postimees, 13. mai 2004
- Villu Päärt, "Aino Järvesoo külvab lendlehti lennukilt", Postimees, 31. juuli 2001
- Hindrek Riikoja, "Erafirma üürib riigi lennukit riigiasutustele", Postimees, 28. mai 2001
- Jüri Saar, "Ülenurmel on õppelendurite paradiis", Postimees, 2. oktoober 1997
