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Interestatal 29

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Interestatal 29
Misuri, Bandera de Iowa Iowa, Bandera de Dakota del Sur Dakota del Sur,
Bandera de Dakota del Norte Dakota del Norte, 
Estados UnidosBandera de Estados Unidos Estados Unidos
Mapa
     Interestatal 29 marcado en línea roja
Datos de la ruta
Tipo Autopista interestatal
Inauguración 14 de agosto de 1957[1]
Longitud 750,58 millas (1207,9 km)[2]
Administración
Administración MoDOT, Iowa DOT, SDDOT y NDDOT
Orientación
 • Sur I-35 / I-70 / U.S. 24 / U.S. 40 / U.S. 71 (Kansas City, Misuri)
 • Norte PTH 75 (Canadá)
Cruces en Kansas City (Misuri)
en Kansas City (Misuri)
en Kansas City (Misuri)
desde Ferrelview hasta Platte City (Misuri)
en St. Joseph (Misuri)
en Council Bluffs (Iowa)
cerca de Crescent (Iowa)
cerca de Missouri Valley (Iowa)
cerca de Sioux Falls (Dakota del Sur)
en Fargo (Dakota del Norte)
en la frontera entre Canadá y Estados Unidos cerca de Pembina (Dakota del Norte)
[editar datos en Wikidata]

La Interestatal 29 (abreviada I-29) es una autopista interestatal del Medio Oeste de Estados Unidos. La I-29 discurre desde Kansas City (Misuri) —donde se cruza con la I-35 y la I-70— hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos, cerca de Pembina (Dakota del Norte), donde enlaza con la Carretera Provincial 75 de Manitoba (PTH 75), que continúa hasta Winnipeg (Manitoba, Canadá).[3] La autopista sigue el curso de tres ríos, todos ellos fronteras de estados de los Estados Unidos. El tramo sur de la I-29 discurre casi en paralelo al río Misuri desde Kansas City hacia el norte hasta Sioux City (Iowa), donde cruza el río Big Sioux y luego discurre en paralelo a él. En el tercio norte de la autopista, sigue de cerca el curso del río Rojo del Norte. Entre las principales ciudades que conecta la I-29 se encuentran (de sur a norte): St. Joseph (Misuri); Council Bluffs (Iowa); Sioux City (Iowa); Sioux Falls (Dakota del Sur); Fargo (Dakota del Norte); y Grand Forks (Dakota del Norte). La I-29 también sirve de enlace por carretera entre las cuatro universidades públicas más grandes de las Dakotas: la Universidad de Dakota del Norte, la Universidad Estatal de Dakota del Norte, la Universidad de Dakota del Sur y la Universidad Estatal de Dakota del Sur.

Descripción de la ruta

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Longitudes
Estadomi[2]km
Misuri 128,71207,1
Iowa 151,83244,3
Dakota del Sur 252,5406,4
Dakota del Norte 217,54350,1
Total 750,581207,9
Las ciudades principales en
negrita están oficialmente designadas como ciudades de control para las señalalizaciones

Misuri

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Cerca del extremo sur, la I-29 discurre en el tramo concurrente a la I-35 y a la U.S. Route 71 (U.S. 71). La interestatal se desvía de la U.S. 71 justo al norte de St. Joseph y sigue un corredor poco poblado a lo largo del río Misuri hasta Council Bluffs. Durante la fase de diseño se barajó una alternativa que prolongaba el trazado por la U.S. 71 a través de las localidades más grandes de Maryville (Misuri) y Clarinda (Iowa). Durante la gran inundación de 1993, el río Misuri anegó este tramo y el tráfico se desvió por la U.S. 71 a través de Maryville y Clarinda. La I-29 volvió a cerrarse durante unos dos meses durante la inundación del río Misuri de 2011.[4]

Casi toda la I-29 en Misuri se encuentra en una zona denominada Platte Purchase, que originalmente no formaba parte de Misuri cuando este estado se incorporó a la Unión.[5]

Iowa

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La I-29 comienza en Iowa, cerca de Hamburg. Se dirige hacia el noroeste hasta un intercambiador con la Carretera de Iowa 2 (Iowa 2) y, a continuación, sigue hacia el norte hasta Council Bluffs. Parece que discurre brevemente en el tramo concurrente a la I-80, pero en realidad la I-29 discurre por fuera de la I-80 hasta que ambas se separan a menos de una milla (1,6 km) al este de Omaha (Nebraska), para seguir el curso del río Misuri hacia el norte, serpenteando a lo largo de los límites occidental y septentrional de Council Bluffs. Al norte de Council Bluffs, la I-29 se cruza con la I-680 en la salida 61. En la salida 71 comienza la I-880, mientras que la I-29 continúa en dirección noroeste hacia Sioux City. En Sioux City, la I-129 se desvía de la I-29 para dirigirse al oeste hacia South Sioux City (Nebraska). Tras continuar hacia el centro de Sioux City por una ruta hacia el norte, la I-29 gira hacia el oeste y entra en Dakota del Sur.[6]

Todo el tramo de la I-29 que atraviesa Iowa forma parte de la Ruta de Lewis y Clark (Lewis and Clark Trail).[7]

Dakota del Sur

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La I-29 entra en Dakota del Sur por North Sioux City, cruzando el río Big Sioux. Discurre hacia el noroeste hasta el intercambiador con la Carretera 50 (SD 50), cerca de Vermillion, donde gira hacia el norte. El trazado de la autopista sigue en dirección norte hasta justo antes de Sioux Falls. En la zona de Sioux Falls, la I-29 da acceso a la parte occidental de la ciudad, mientras que la I-229 se desvía para dar acceso a la parte oriental. En el noroeste de Sioux Falls, la I-29 se une a la I-90. A continuación, continúa hacia el norte, pasando por Brookings y una intersección con la U.S. 14. En la intersección con la SD 28, la I-29 gira hacia el noroeste en dirección a Watertown. Tras Watertown, la autopista continúa hacia el norte y pasa por una intersección con la U.S. 12 antes de adentrarse en Dakota del Norte.[8]

Dakota del Norte

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La I-29 entra en Dakota del Norte desde el sur, cerca de Hankinson. En Fargo, se une a la I-94/U.S. 52 y continúa hacia el norte a lo largo del río Rojo en dirección a Grand Forks. En su extremo norte, la I-29 entra en Canadá y pasa a ser la PTH 75 en Manitoba, que conduce a Winnipeg.[9]

Historia

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Interestatal 31

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Interestatal 31
Localización Fargo a la frontera entre Canadá y Estados Unidos
Longitud 152 millas (244,6 km)
Existencia 1957–1958

En 1957 se barajó inicialmente la posibilidad de designar como Interestatal 31 (I-31) el tramo que va desde Fargo (Dakota del Norte), hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos, que hoy en día corresponde a la I-29. La autopista tenía una longitud aproximada de 152 millas (244,62 km).[1] Inicialmente no se había previsto ninguna autopista al sur de Fargo. Sin embargo, en 1958 se decidió conectar la I-29 y la I-31 entre Sioux Falls y Fargo. A continuación, se construyó toda la autopista y se le asignó el número I-29.[10]

Interestatal 49

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Los residentes de Misuri, Arkansas y Luisiana comenzaron a hacer campaña en la década de 1960 para ampliar la I-29 a través del corredor de la U.S. 71 desde Kansas City (Misuri) hasta Nueva Orleans (Luisiana).[11] La campaña tenía como objetivo crear una autopista de acceso limitado desde Nueva Orleans hasta Canadá y, de ahí, hasta Winnipeg. Esa prolongación pasó a denominarse I-49, que no formaba parte del plan director de 1957. Se le asignó un número independiente en lugar de la I-29 para ajustarse a las normas de numeración de las autopistas interestatales (que aumentan de oeste a este en las rutas norte-sur), ya que discurriría al este de la I-35 y al oeste de la I-55.[12] Cuando la I-49 esté terminada, se habrá cumplido el objetivo de la asociación, con solo un breve tramo sin conexión (que se cubre mediante otras autopistas interestatales o la U.S. 71).

Cierres de 2019 por grandes inundaciones en el Medio Oeste de los Estados Unidos

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En marzo y abril de 2019, como consecuencia de las inundaciones de 2019 en el Medio Oeste de los Estados Unidos, la I-29 quedó cerrada en ambos sentidos en un tramo de aproximadamente 187 millas (301 km) entre St. Joseph y Council Bluffs. Gran parte de este tramo de la I-29, incluida la frontera entre Misuri e Iowa, discurre sobre o a través de una gran llanura aluvial de los ríos Misuri y Platte. Por ello, varios tramos elevados de la autopista se derrumbaron y otros quedaron sumergidos o arrasados por las aguas. Este fue el mayor cierre de una autopista interestatal en términos de distancia en la historia del sistema de autopistas interestatales. En la mayoría de las zonas no se designó oficialmente un desvío señalizado, ya que las carreteras que se habrían utilizado como desvíos son en su mayoría caminos rurales agrícolas que también quedaron sumergidos por las inundaciones. Sin embargo, a lo largo de la I-80 en Iowa, el tráfico procedente de la I-80 en Iowa se desvió oficialmente por la I-35 desde Des Moines (Iowa) hasta Kansas City (Misuri). La U.S. 75, que discurre paralela a la I-29 al otro lado del río Misuri, también se cerró en grandes tramos debido a las inundaciones.[13][14]

En mayo de 2019, la gran mayoría de la I-29 ya se había reparado y reabierto, a excepción de 10 millas (16 km) en los alrededores de Council Bluffs, donde la autopista discurría en el tramo concurrente a la I-680 (actualmente el tramo de la I-29 entre la I-680 y la I-880). Sin embargo, a lo largo del resto de la primavera y el verano, e incluso a principios de otoño, las nuevas lluvias e inundaciones provocaron que se volvieran a cerrar tramos de la I-29, incluidos los que se habían reparado recientemente. En algunas ocasiones, se cerró por completo todo el tramo de 187 millas (301 km) entre St. Joseph y Council Bluffs, aunque esto fue poco frecuente a partir de mayo de 2019.[15][16][17]

En octubre de 2019, toda la I-29 esta abierta al tráfico en ambos sentidos, aunque algunos puentes sobre el río Misuri y algunas carreteras agrícolas locales siguen cerrados debido a las inundaciones.[18]

Lista de los cruces (de sur a norte)

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La señal «END» de la I-29 en su extremo sur, en Kansas City
Las colinas de Loess flanquean la I-29 por el este en Iowa. Unas colinas escarpadas se alzan sobre un maizal
Misuri
Iowa
Dakota del Sur
Dakota del Norte

Rutas auxiliares

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Véase también

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Referencias

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  1. 1 2 «OFFICIAL ROUTE NUMBERING FOR THE NATIONAL SYSTEM OF INTERSTATE AND DEFENSE HIGHWAYS» (en inglés).
  2. 1 2 «FHWA Route Log and Finder List / Table 1 - Main Routes» (en inglés). 10 de marzo de 2026.
  3. ↑ «Map of route of Interstate 29 - Google Maps"» (en inglés).
  4. ↑ «Map of route of Interstate 29 in Missouri - Google Maps» (en inglés).
  5. ↑ «Beyond the Trivia-The Platte Purchase» (en inglés). 29 de junio de 2022.
  6. ↑ «Map of route of Interstate 29 in Iowa - Google Maps» (en inglés).
  7. ↑ «Council Bluffs, Loess Hills & Sioux City» (en inglés).
  8. ↑ «Map of route of Interstate 29 in South Dakota - Google Maps» (en inglés).
  9. ↑ «Map of route of Interstate 29 in North Dakota - Google Maps» (en inglés).
  10. ↑ «OFFICIAL ROUTE NUMBERING FOR THE NATIONAL SYSTEM OF INTERSTATE AND DEFENSE HIGHWAYS» (en inglés).
  11. ↑ «Rival Highway Groups Study Compromise» (en inglés). 1 de septiembre de 1965.
  12. ↑ «Interstate 49: Origin, Planning, Construction» (en inglés).
  13. ↑ «Interstate 29 is closed — again — due to flooding in Iowa, Missouri» (en inglés). 29 de mayo de 2019.
  14. ↑ «After flooding, I-29 reopens between St. Joseph and Omaha» (en inglés). 9 de mayo de 2019.
  15. ↑ «Stretch of I-29 closes again» (en inglés). 6 de octubre de 2019.
  16. ↑ «Flooding closes parts of I-680, I-29 near Council Bluffs, Missouri Valley» (en inglés). 21 de septiembre de 2019.
  17. ↑ «Flooding Again Closes Section of I-29, Grassley Grandson to Lead Iowa House» (en inglés). 7 de octubre de 2019.
  18. ↑ «Iowa DOT Reopens Section Of I-29 Previously Closed By Flooding» (en inglés). 4 de octubre de 2019.

Enlaces externos

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Autopistas Interestatales Primarias
Señalizadas 2 • 4 • 5 • 8 • 10 • 11 • 12 • 14 • 15 • 16 • 17 • 19 • 20 • 22 • 24 • 25 • 26 • 27 • 29 • 30 • 31 • 35 • 37 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 49 • 55 • 57 • 59
64 • 65 • 66 (KS–KY • VA–DC) • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 (CO–NE • OH–NJ) • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 (WA–OR • PA–NY • CT–RI) • 83
84 (OR–UT • PA–MA) • 85 • 86 (ID • PA–NY • CT–MA) • 87 (NC • NY) • 88 (IL • NY) • 89 • 90 • 91 • 93 • 94 • 95 • 96 • 97 • 99 • H-1 • H-2 • H-3
No señalizadas A-1 • A-2 • A-3 • A-4 • PR-1 • PR-2 • PR-3
Listas Primaria · Auxiliar · Sufijo · Comercial · Futuro
Otros datos Normas · Discontinuaciones · Carreteras de peaje
Las rutas que aparecen en «cursiva» ya no forman parte del sistema. Las principales autopistas interestatales aparecen resaltadas.
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