Brabus Bodo
| Brabus | |
|---|---|
 Brabus Bodo | |
| Bodo | |
| Produktionszeitraum | seit 2026 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé, Cabriolet |
| Motoren | Ottomotor: 5,2 Liter (735 kW) |
| Länge | 5062 mm |
| Breite | 2027 mm |
| Höhe | 1305 mm |
| Radstand | |
| Leergewicht | 1774 kg |
Der Brabus Bodo ist ein Sportwagen von Brabus auf Basis des Vanquish von Aston Martin.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Erstmals vorgestellt wurde das Fahrzeug im Mai 2026 als Coupé beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este.[1] Benannt ist es nach dem Brabus-Gründer Bodo Buschmann. In Anlehnung an das Gründungsjahr des Herstellers (1977) ist der Sportwagen auf 77 Exemplare limitiert.[1] Jährlich sollen 10 bis 15 Bodo entstehen. Der Kaufpreis beträgt über eine Million Euro.[2] Eine Cabriolet-Version folgte im August 2026 bei der Monterey Car Week. Auch von ihr sollen 77 Exemplare gebaut werden.[3] Das Stoffverdeck soll sich in weniger als fünfzehn Sekunden öffnen und schließen lassen.[4]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Wagen ist 5,06 Meter lang, 2,02 Meter breit und 1,30 Meter hoch und hat vier Sitze. Die Schmiederäder des 1774 kg schweren Sportwagens sind 21 Zoll groß. Das Fahrgestell ist aus Aluminium; die Karosserie besteht aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.[1]
Der aus dem Vanquish bekannte 5,2-Liter-V12-Ottomotor leistet im Bodo durch ein neues Staudruck-Ansaugsystem, neue Turbolader und eine neue Auspuffanlage 735 kW (1000 PS). Das maximale Drehmoment beträgt 1200 Nm. Ein 8-Stufen-Automatikgetriebe leitet die Kraft ausschließlich an die Hinterräder. Ein elektronisch gesteuertes Differential optimiert die Traktion. Aus dem Stand soll das Fahrzeug in drei Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 360 km/h elektronisch begrenzt.[1]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Brabus Bodo Coupé | Brabus Bodo Cabriolet | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 2026 | |
| Motorkenndaten | ||
| Zylinder/Motorbauart | Zwölfzylinder-V-Motor | |
| Motoraufladung | zwei Abgasturbolader | |
| Hubraum | 5204 cm³ | |
| max. Leistung | 735 kW (1000 PS)/6400 | |
| max. Drehmoment | 1200 Nm/2900–5000 | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Hinterradantrieb | |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | |
| Messwerte | ||
| Beschleunigung 0–100 km/h | 3,0 s | |
| Beschleunigung 0–200 km/h | 8,5 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 360 km/h | |
| Leergewicht | 1774 kg | |
| EU-Normverbrauch/100 km (WLTP) | 13,7 l Super Plus | 14,1 l Super Plus |
| CO2-Ausstoß (WLTP) | 312 g/km | 321 g/km |
Weblinks
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- Offizielle Website Coupé
- Offizielle Website Cabriolet
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 1 2 3 4 5 Uli Baumann: Unter dieser Supercar-Hommage steckt kein Benz. In: auto-motor-und-sport.de. 18. Mai 2026, abgerufen am 18. Mai 2026.
- ↑ Andrey Yezhov: Brabus Bodo: образцовое купе Gran Turismo с 1000-сильным V12 и карбоновым кузовом. In: kolesa.ru. 18. Mai 2026, abgerufen am 18. Mai 2026 (russisch).
- ↑ Benja Hiller: Brabus Bodo Cabriolet: Das ist das 1.000-PS-Biest aus Bottrop. In: de.motor1.com. 17. August 2026, abgerufen am 17. August 2026.
- ↑ Markus Schönfeld: V12 mit 1.000 PS unter freiem Himmel. In: auto-motor-und-sport.de. 17. August 2026, abgerufen am 17. August 2026.
